Descrizione
AFAM 14x30 chain set for Kymco Mxer 150 / MXU 150, a top-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the gear ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 52 mm
- Sprocket mounting: 4 holes
- Chain links: 78
- Sprocket: 14 teeth
- Sprocket: 30 teeth
- Chain type: 520
Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594785 |
|---|---|
| Peso | 2,03 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 78 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 30 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-89 AFAM Chain Kit 14x30 Kymco Mxer 150 / MXU 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona il veicolo su un cavalletto o un supporto stabile che permetta la rotazione libera della ruota posteriore. Prepara gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi fisse, cacciavite e, se disponibile, una chiave dinamometrica. Indossa guanti protettivi per la sicurezza. -
STEP 2Rimozione della catena usurata
Allenta il dado della ruota posteriore e rimuovi la ruota dal veicolo, se necessario, per avere migliore accesso alla trasmissione. Sgancia la vecchia catena tagliando il raccordo (clip o rivetto, a seconda del tipo). Rimuovi pignone e corona vecchi controllando eventuali danni o usura. -
STEP 3Pulizia e controllo
Pulisci accuratamente pignone, corona e altri componenti con un prodotto sgrassante. Controlla che il diametro interno del pignone del nuovo kit (52 mm con 4 fori) corrisponda perfettamente con il mozzo del veicolo. -
STEP 4Montaggio del pignone e della corona
Fissa il nuovo pignone da 14 denti sul mozzo anteriore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Installa la nuova corona da 30 denti sulla ruota posteriore e serrane le viti sempre seguendo le indicazioni ufficiali. -
STEP 5Installazione della nuova catena
Posiziona la nuova catena 520 da 78 maglie passando correttamente intorno al pignone e alla corona. Collega le due estremità utilizzando il raccordo di chiusura fornito con il kit, assicurandoti che sia ben fissato per evitare slittamenti. -
STEP 6Regolazione della tensione della catena
Muovi lentamente la ruota posteriore e verifica che la catena scorra morbida e uniforme. Regola la tensione della catena facendo attenzione a non stringerla eccessivamente né lasciarla troppo molle. La catena deve avere un leggero gioco conforme al manuale d’uso del veicolo. -
STEP 7Controlli finali e prova su strada
Rimonta la ruota posteriore se l’hai smontata, serrando il dado secondo le specifiche di coppia. Controlla nuovamente la tensione della catena con la ruota in posizione di guida e assicurati che tutti i fissaggi siano solidi. Effettua un breve giro di prova per verificare che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori anomali. Dopo la prova, ricontrolla la tensione della catena e ri-regola se necessario.