Descrizione
AFAM 13x47 chain set for Yamaha XV 125 up to 2001. High-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 125 mm
- Sprocket mounting: 4 holes
- Chain links: 114
- Sprocket: 13 teeth
- Sprocket: 47 teeth
- Chain type: 520
Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594365 |
|---|---|
| Peso | 2,89 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 114 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 47 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-50 AFAM Chain Kit 13x47 Yamaha XV 125 up to 2001
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e stabile, assicurandoti che la moto sia ben ferma su un cavalletto centrale o laterale, con la catena attuale visibile e accessibile.
-
STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi, pinze, un estrattore di catena se disponibile, un cacciavite, e un lubrificante specifico per catene.
-
STEP 3Allenta l’assale posteriore per permettere lo smontaggio della vecchia catena e il rimuovere il pignone e la corona se necessario.
-
STEP 4Rimuovi la vecchia catena utilizzando un estrattore specifico o aprendo il rivetto di chiusura, facendo attenzione a non danneggiare componenti adiacenti.
-
STEP 5Smonta il pignone anteriore e la corona posteriore allentando i bulloni di fissaggio; pulisci accuratamente i rispettivi mozzi da sporco e residui.
-
STEP 6Monta il nuovo pignone da 13 denti e la corona da 47 denti, avvitandoli saldamente seguendo le specifiche del produttore della moto per la coppia di serraggio.
-
STEP 7Installa la nuova catena AFAM con 114 maglie di tipo 520, assicurandoti che sia ben posizionata su pignone e corona.
-
STEP 8Collega le estremità della catena rispettando il tipo di chiusura previsto dal kit e fissala con il giusto sistema (rivetto o maglia di chiusura).
-
STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della Yamaha XV 125; la catena non deve essere troppo tesa né troppo lasca.
-
STEP 10Una volta regolata la tensione, serra l’assale posteriore e controlla nuovamente la tensione della catena dopo aver girato la ruota di alcuni giri.
-
STEP 11Lubrifica la catena con un prodotto specifico, assicurandoti una lubrificazione uniforme su tutti i giunti.
-
STEP 12Effettua un breve giro di prova per verificare che la trasmissione risponda correttamente, senza rumori o difficoltà di movimento. Al termine, ricontrolla la tensione e la lubrificazione della catena.