Descrizione
AFAM 12x47 chain set for Yamaha DT models up to 1992. This high-quality kit is from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 44 mm
- Sprocket mounting: 4 holes
- Chain links: 112
- Sprocket: 12 teeth
- Sprocket: 47 teeth
- Chain type: 420
Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594495 |
|---|---|
| Peso | 2,16 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 112 |
| Pignone | 12 |
| Corona | 48 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-62 AFAM Chain Kit 12x48 Yamaha DT up to 1992
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, estrattore catena, pinze, e un supporto stabile per la moto. Posiziona la moto su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Smonta il copricatena e, se presente, eventuali protezioni o altri componenti che ostacolano l’accesso alla catena.
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STEP 3Rimuovi la catena usurata utilizzando uno smagliacatena o un estrattore specifico per catene tipo 420. Fai attenzione a non danneggiare le ruote dentate durante questa operazione.
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STEP 4Smonta il pignone anteriore e la corona posteriore allentando le viti o il sistema di fissaggio secondo le indicazioni del costruttore. Rimuovi con cura i vecchi componenti.
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STEP 5Monta il nuovo pignone da 12 denti sul mozzo anteriore, assicurandoti che il diametro interno di 44 mm e i 4 fori di fissaggio siano allineati correttamente. Stringi le viti seguendo le specifiche del produttore.
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STEP 6Installa la nuova corona da 48 denti sul mozzo posteriore, fissandola saldamente secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 7Posiziona la nuova catena da 112 maglie intorno al pignone e alla corona, assicurandoti che sia allineata correttamente e senza torsioni.
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STEP 8Collega le due estremità della catena utilizzando il raccordo appropriato fornito nel kit o un perno di giunzione compatibile. Assicurati che il collegamento sia sicuro e che il giunto si muova liberamente.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della Yamaha DT. La catena deve avere un punto di gioco corretto per evitare allentamenti o eccessivi attriti.
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STEP 10Reinstalla il copricatena e qualsiasi componente precedentemente rimosso. Controlla che tutti i fissaggi siano serrati correttamente.
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STEP 11Prima di rimettere in moto la moto, ruota la ruota posteriore a mano per verificare che la catena scorra senza intoppi e che la tensione rimanga costante.
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STEP 12Effettua una prova su strada breve e sicura, monitorando rumori anomali o scatti della catena. Dopo la prova, ricontrolla la tensione e il serraggio dei componenti e regola se necessario.