Descrizione
AFAM 11x62 HM-Moto CRE chain set, a premium-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain set allows you to replace worn original parts or change the gear ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 105 mm
- Sprocket mounting: 3x2 holes
- Chain links: 140
- Sprocket: 11 teeth
- Sprocket: 62 teeth
- Chain type: 428
Please note : It is very difficult to determine the correct fitment model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the components of your currently installed chain set.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237593931 |
|---|---|
| Peso | 1,75 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 11 |
| Corona | 62 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-147 AFAM Chain Kit 11x62 HM-Moto CRE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, una chiave dinamometrica, una pinza per maglie da catena e attrezzatura per bloccare la moto in sicurezza.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile, assicurandoti che sia ben bilanciata e che la ruota posteriore possa girare liberamente.
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STEP 3Rimuovi la copertura della catena o protezioni eventuali per accedere al sistema di trasmissione.
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STEP 4Allenta e rimuovi la catena usurata, utilizzando la pinza per maglie se necessario; rimuovi quindi il pignone e la corona vecchi svitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Pulisci accuratamente le zone di montaggio del pignone e della corona, assicurandoti che non vi siano residui, sporco o danni.
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STEP 6Monta il nuovo pignone sul mozzo anteriore, allineando i fori di fissaggio (3x2 fori), quindi serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installare la nuova corona sul cerchio posteriore, assicurandoti che i denti combacino perfettamente con i fori dei bulloni di fissaggio e serrando secondo le specifiche indicate.
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STEP 8Posiziona la nuova catena 428 da 140 maglie passando correttamente sopra il pignone e la corona. Se la catena è troppo lunga, accorcia utilizzando la pinza per maglie seguendo le istruzioni specifiche.
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STEP 9Chiudi la catena con la maglia di collegamento fornita, verificando che sia correttamente fissata e bloccata.
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STEP 10Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto; la catena deve avere un leggero gioco senza essere troppo allentata o troppo tirata.
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STEP 11Controlla che tutto sia montato correttamente, che i bulloni siano serrati adeguatamente e che la catena scorra libera senza punti duri.
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STEP 12Rimonta eventuali coperture o protezioni della catena rimosse in precedenza.
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STEP 13Prima di utilizzare la moto su strada, effettua una breve prova su terreno privato o sicuro per verificare il corretto funzionamento del kit di trasmissione.