Descrizione
AFAM 11x60 HM Derapage chain set, a top-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the gear ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 105 mm
- Sprocket mounting: 3x2 holes
- Chain links: 140
- Sprocket: 11 teeth
- Sprocket: 60 teeth
- Chain type: 420
Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-145 AFAM 11x60 HM Derapage Chain Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e solleva la moto in modo stabile utilizzando un cavalletto centrale o un supporto indicato, assicurandoti che la ruota posteriore possa girare liberamente.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, quali chiavi di varie misure, chiave a brugola, pinze per catene e un lubrificante per catena.
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STEP 3Rimuovi la copertura della catena o il carter di protezione, se presente, svitando le viti di fissaggio e appoggiandolo in un luogo sicuro.
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STEP 4Allenta il tendicatena su entrambi i lati della ruota posteriore per ridurre la tensione della catena usurata.
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STEP 5Smonta la vecchia catena sbloccando il perno di giunzione oppure usando uno smagliacatena, quindi rimuovi il pignone e la corona usurati svitando i bulloni di fissaggio.
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STEP 6Pulisci accuratamente le zone di montaggio di pignone e corona, eliminando residui di sporco e grasso.
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STEP 7Monta il nuovo pignone sul mozzo anteriore, assicurandoti che sia ben alloggiato, e serra i bulloni secondo le specifiche fornite dal produttore della moto.
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STEP 8Fissa la nuova corona sulla ruota posteriore, appoggiandola correttamente sui fori incrociati 3x2 e serrando i bulloni seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Adagia la nuova catena 420 sulle ruote dentate, verificando che sia pienamente inserita sui denti del pignone e della corona.
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STEP 10Collega i due estremi della catena utilizzando il perno di giunzione in dotazione, assicurandoti che il meccanismo di fissaggio sia ben bloccato.
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STEP 11Regola la tensione della catena allentando o stringendo i tendicatena fino a ottenere il gioco corretto, che consenta un piccolo movimento verticale della catena ma senza essere troppo lasca.
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STEP 12Controlla che la catena scorra liberamente senza punti duri, lubrifica la catena con un prodotto specifico e rimonta la copertura protettiva.
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STEP 13Effettua una prova a moto ferma ruotando la ruota posteriore, verificando l’allineamento e la corretta tensione della catena.
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STEP 14Conduci una breve prova su strada controllando la risposta della trasmissione e, se necessario, regola nuovamente la tensione secondo il manuale ufficiale.