Descrizione
AFAM 11x51 Aprilia RX50 Racing chain set, a top-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the gear ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 105 mm
- Sprocket mounting: 5 holes
- Chain links: 132
- Sprocket: 11 teeth
- Sprocket: 51 teeth
- Chain type: 420
Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237632821 |
|---|---|
| Peso | 1,81 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 132 |
| Pignone | 11 |
| Corona | 51 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-175 AFAM Chain Kit 11x51 Aprilia RX50 Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato, e che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi la protezione della catena, se presente, svitando le viti di fissaggio con gli strumenti appropriati.
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STEP 3Allenta il dado dell’asse ruota posteriore seguendo le specifiche del costruttore e allenta la tensione della catena svitando il tendicatena o slacciando la catena stessa, per facilitarne la rimozione.
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STEP 4Utilizza lo smaglia catena o l’attrezzo specifico per togliere la catena usurata dal pignone e dalla corona. Rimuovi quindi il pignone e la corona usurati, svitando i bulloni di fissaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo ruota posteriore, il pignone e le aree di montaggio per rimuovere sporco, grasso e residui.
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STEP 6Monta il nuovo pignone da 11 denti assicurandoti che il diametro interno e i 5 fori corrispondano perfettamente. Avvita e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Posiziona la nuova corona da 51 denti sul mozzo posteriore, allineando i fori di fissaggio, quindi avvita e serra i bulloni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Monta la nuova catena 420 a 132 maglie intorno al pignone e alla corona, collegando le estremità con la connessura o il perno di fissaggio fornito nel kit.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale, controllando un gioco corretto per evitare eccessivi allentamenti o tensioni che possono compromettere la durata e la sicurezza.
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STEP 10Rimonta la protezione della catena e serrala con cura.
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STEP 11Controlla il corretto funzionamento ruotando la ruota posteriore manualmente per verificare che la catena scorra liscia e senza punti duri.
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STEP 12Effettua un breve test di guida per accertarti che la trasmissione funzioni correttamente e che non vi siano rumori anomali o problemi di tensione.