AFAMKS-A-127 Kit Catena AFAM 11x47 Rieju RS2, COD: AFAMKS-A-127
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AFAMKS-A-127 Kit Catena AFAM 11x47 Rieju RS2, COD: AFAMKS-A-127
AFAM

AFAMKS-A-127 AFAM Chain Kit 11x47 Rieju RS2

COD: AFAMKS-A-127 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: AFAM
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Descrizione

AFAM 11x47 Rieju RS2 chain set, a top-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.

The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.

After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.

  • Sprocket inner diameter: 55 mm
  • Sprocket mounting: 3 holes
  • Chain links: 126
  • Sprocket: 11 teeth
  • Sprocket: 47 teeth
  • Chain type: 420

Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237593719
Peso 2,00 kg
Marca AFAM
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 420
Maglie 126
Pignone 11
Corona 47

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di AFAMKS-A-127 AFAM Chain Kit 11x47 Rieju RS2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena AFAM 11x47 per Rieju RS2 è un set completo di trasmissione a catena di alta qualità, studiato per sostituire il pignone, la corona e la catena originale usurati o per modificare il rapporto di trasmissione. Ideale per appassionati e meccanici amatoriali, questo kit garantisce una guida più fluida e affidabile e comprende una catena di tipo 420 con 126 maglie, un pignone da 11 denti e una corona da 47 denti, compatibili con il modello Rieju RS2.
  1. STEP 1
    Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per mantenere la moto in equilibrio durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Raccogliere gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o a brugola per smontare le viti del pignone e della corona, pinze per la catena, e un lubrificante per catene.
  3. STEP 3
    Smontare la protezione della catena, se presente, rimuovendo tutte le viti di fissaggio.
  4. STEP 4
    Allentare la tensione della catena originale utilizzando la vite di regolazione del tendicatena, oppure svitando il perno della ruota posteriore se necessario.
  5. STEP 5
    Rimuovere la catena vecchia usando una pinza per catene o sbloccando la maglia di giunzione, quindi smontare pignone e corona sfilandoli dai rispettivi supporti.
  6. STEP 6
    Montare il nuovo pignone da 11 denti sull’albero motore, assicurandosi che i 3 fori di montaggio siano allineati correttamente, quindi serrarlo secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Installare la nuova corona da 47 denti sulla ruota posteriore, fissandola saldamente con le viti originali o di ricambio e serrandole secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Posizionare la nuova catena 420 da 126 maglie, facendo attenzione a non contare la maglia errata e mantenendo il verso corretto se indicato; chiudere la catena con la clip o il giunto a rulli fornito.
  9. STEP 9
    Regolare la tensione della catena agendo sul tendicatena fino a ottenere il gioco consigliato nel manuale della moto, evitando tensioni eccessive o allentamenti.
  10. STEP 10
    Verificare che tutte le viti siano correttamente serrate e che la catena scorra libera sui pignoni senza punti duri o rumori anomali.
  11. STEP 11
    Lubrificare accuratamente la catena con un lubrificante specifico per catene da moto per garantire una lunga durata e prestazioni ottimali.
  12. STEP 12
    Rimontare la protezione della catena, quindi effettuare una prova su strada breve e sicura prestando attenzione alla fluidità della trasmissione e all’assenza di rumori o vibrazioni anomale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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