Descrizione
Rieju, Yamaha, MBK Alu CNC chain set
Custom look and complete chain drive revamp, premium quality chain drive components:
- Sprocket 53 teeth - 420 Stage6 Alu CNC red Rieju MRT.
- HQ Stage6 chain D.420 red.
- AFAM sprocket 14 teeth 420 Minarelli AM6.
With the CNC-machined Stage6 gears , produced in Europe from high-quality aluminium, Stage6 has placed great importance on efficient power transmission, as well as high durability and a fresh, customised aesthetic.
The Stage6 chain features a high-strength paint coating to ensure optimal durability. The look, materials, construction, and performance are of the highest quality and meet the most stringent requirements, so you can cover many kilometers stress-free.
The pinion is also from AFAM and is made with the best steel alloy to withstand high loads and reduce wear.
Note: After installing the new chain set, it's essential to properly adjust the chain tension. It's also very important to clean the chain regularly to ensure maximum chain life.
Technical features:
- Gear ratio: 14 x 53 teeth
- Chain type 420
- 3x2 hole mounting
- Internal diameter: 105 mm
- About 40% lighter than the original
- Long lasting
- Color: red
- For Rieju MRT, HM-Moto Dérapage, Yamaha DT, Peugeot XP6 and many others.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 2,00 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 53 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di S6-2118834/RE Chain kit 14x53 - 420 Stage6 alu CNC red Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, cacciaviti, una pinza per catene, una chiave per il tiracatena, detergente per pulire la zona e lubrificante per catena. Parcheggia lo scooter o la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile per lavorare in sicurezza. -
STEP 2Rimozione della trasmissione esistente
Rimuovi il coperchio della trasmissione e allenta la tensione della catena esistente utilizzando il tiracatena. Smonta la vecchia catena, il pignone e la corona previa rimozione delle viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare i relativi supporti. -
STEP 3Montaggio del nuovo pignone
Posiziona il pignone AFAM da 14 denti sul mozzo del motore e fissalo con le viti originali. Stringi le viti seguendo le specifiche di serraggio indicate dal produttore del veicolo. -
STEP 4Montaggio della corona
Fissa la corona Stage6 da 53 denti sull’apposito supporto della ruota posteriore, utilizzando i fori di montaggio 3x2. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore. -
STEP 5Installazione della catena
Posiziona la catena Stage6 D.420 rossa intorno al pignone e alla corona. Usa la pinza per catene per unire le due estremità della catena, assicurandoti che la maglia di collegamento sia ben fissata e correttamente inserita. -
STEP 6Regolazione della tensione della catena
Regola la tensione della catena utilizzando il tiracatena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. La tensione deve essere corretta per evitare eccessivi giochi o strozzature durante il funzionamento. -
STEP 7Controllo finale e lubrificazione
Verifica che la catena scorra libera e senza ostacoli. Pulisci eventuali residui di sporco o grasso e lubrifica la catena con un prodotto specifico per garantire la massima durata e prestazioni. Rimonta il coperchio della trasmissione. -
STEP 8Prova su strada
Effettua un breve test su strada, controllando il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità della catena. Ricorda di ispezionare e pulire regolarmente la catena per mantenerne l’efficienza nel tempo.