Descrizione
Derbi, Aprilia, Gilera CNC Alu Chain Set
Custom look and complete chain drive revamp, premium quality chain drive components:
- Sprocket 53 teeth - 420 Stage6 Alu CNC red Derbi DRD Pro.
- HQ Stage6 chain D.420 red.
- AFAM 14 tooth sprocket 420 Derbi.
With the CNC-machined Stage6 gears , made in Europe from high-quality aluminum, Stage6 has placed great importance on efficient power transmission, as well as high durability and customized aesthetics.
The Stage6 chain features a high-strength paint finish to ensure optimal durability. The look, materials, construction, and performance are of the highest quality and meet the most stringent requirements, allowing you to cover many kilometers without stress.
The pinion is also from AFAM and is made with the best steel alloy to withstand high loads and reduce wear.
Note: After installing the new chain set, it's essential to properly adjust the chain tension. It's also very important to clean the chain regularly to ensure maximum chain life.
Technical features:
- Gear ratio: 14 x 53 teeth
- Chain type 420
- 3x2 hole mounting
- Internal diameter: 102 mm
- About 40% lighter than the original
- Long lasting
- Color: red
- For Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX and other models
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,99 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 53 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-2119314/RE Chain kit 14x53 - 420 Stage6 alu CNC Red Derbi DRD Pro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile e posizionato su un cavalletto centrale o un supporto adatto. Spegni il motore e indossa guanti protettivi.
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STEP 2Rimuovi la copertura della catena precedente svitando le eventuali viti e smontando la copertura con attenzione.
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STEP 3Allenta la tensione della catena originale utilizzando l’apposito sistema di regolazione del forcellone. Se necessario, smonta prima la ruota posteriore per agevolare l’operazione.
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STEP 4Sgancia la vecchia catena rimuovendo il collegamento a maglia o utilizzando uno smagliacatena, quindi estrai la catena, il pignone e la corona usurati.
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STEP 5Pulisci accuratamente pignone e corona su forcella e mozzo per rimuovere sporco e residui, preparando le superfici all’accoppiamento con i nuovi componenti.
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STEP 6Installa il pignone AFAM da 14 denti sul mozzo anteriore rispettando il verso di rotazione, quindi fissa serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Monta la corona da 53 denti in alluminio CNC sulla ruota posteriore, assicurandoti che sia ben allineata e fissata saldamente con le viti originali serrate secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Monta la catena Stage6 420 rossa facendo passare la catena attorno al pignone e alla corona, collegandola con la maglia di giunzione fornita nel kit.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le specifiche del costruttore, garantendo che la catena coulisse con il giusto gioco per evitare slittamenti o usura precoce.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore se è stata rimossa e reinstalla la copertura della catena.
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STEP 11Controlla che tutte le viti e bulloni siano serrati correttamente, quindi esegui una prova su strada breve per verificare il corretto funzionamento e la regolarità della trasmissione.
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STEP 12Dopo la prova, ricontrolla la tensione della catena e interveni se necessario per mantenere prestazioni ottimali e lunga durata del kit.