Descrizione
Rieju, Yamaha, MBK Alu CNC chain set
Custom look and complete chain drive revamp, premium quality chain drive components:
- Sprocket 53 teeth - 420 Stage6 Alu CNC blue Rieju MRT.
- HQ Stage6 chain D.420 blue.
- AFAM sprocket 13 teeth 420 Minarelli AM6.
With the CNC-machined Stage6 gears , produced in Europe from high-quality aluminium, Stage6 has placed great importance on efficient power transmission, as well as high durability and a fresh, customised aesthetic.
The Stage6 chain features a high-strength paint coating to ensure optimal durability. The look, materials, construction, and performance are of the highest quality and meet the most stringent requirements, so you can cover many kilometers stress-free.
The pinion is also from AFAM and is made with the best steel alloy to withstand high loads and reduce wear.
Note: After installing the new chain set, it's essential to properly adjust the chain tension. It's also very important to clean the chain regularly to ensure maximum chain life.
Technical features:
- Gear ratio: 13 x 53 teeth
- Chain type 420
- 3x2 hole mounting
- Internal diameter: 105 mm
- About 40% lighter than the original
- Long lasting
- Color: blue
- For Rieju MRT, HM-Moto Dérapage, Yamaha DT, Peugeot XP6 and many others.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,99 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 53 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-2118833/BL Chain kit 13x53 - 420 Stage6 alu CNC blue Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per evitare qualsiasi movimento durante l’installazione della catena. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il vecchio copricatena, se presente, svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Allenta la tensione della vecchia catena svitando l’idoneo tendicatena o il dispositivo di regolazione presente sul forcellone posteriore.
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STEP 4Smonta la vecchia catena tagliando la maglia di giunzione o aprendo la clip di fissaggio, quindi rimuovi il pignone anteriore e la corona posteriore allentando le relative viti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il pignone motore e il supporto della corona per rimuovere sporco e residui, preparando l’area per i nuovi componenti.
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STEP 6Monta il pignone anteriore AFAM da 13 denti sul mozzo motore, assicurandoti che si allinei correttamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa la corona da 53 denti CNC blu Stage6 al forcellone posteriore, fissandola saldamente con viti serrate seguendo il manuale originale del veicolo.
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STEP 8Posiziona la nuova catena 420 Stage6 sulla corona e sul pignone, facendo attenzione a mantenere la catena correttamente allineata con gli ingranaggi.
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STEP 9Collega la catena utilizzando la maglia di giunzione inclusa, assicurandoti che sia fissata in modo sicuro e corretto.
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STEP 10Regola la tensione della catena in modo che presenti un leggero gioco secondo le indicazioni specifiche del costruttore del veicolo, evitando sia eccessi che carenze.
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STEP 11Controlla nuovamente tutte le viti e le parti montate per assicurarti che siano ben serrate e in posizione corretta.
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STEP 12Rimonta il copricatena e pulisci la catena nuova con un prodotto specifico per garantire una lunga durata e prestazioni ottimali.
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STEP 13Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando che la catena non tenda a slittare o allentarsi.