Descrizione
CNC Aluminum Chain Set for Peugeot, Rieju, and Motorhispania
Custom look and complete chain drive revamp, premium quality chain drive components:
- Sprocket 53 teeth - 420 Stage6 Alu CNC red Peugeot / Rieju.
- HQ Stage6 chain D.420 red.
- AFAM sprocket 13 teeth 420 Minarelli AM6.
With the CNC-machined Stage6 gears , produced in Europe and made of high-quality aluminium, Stage6 has placed great importance on efficient power transmission, as well as high durability and a fresh, customised aesthetic.
The Stage6 chain features a high-strength paint coating to ensure optimal durability. The look, materials, construction, and performance are of the highest quality and meet the most stringent requirements, so you can cover many kilometers stress-free.
The pinion is also from AFAM and is made with the best steel alloy to withstand high loads and reduce wear.
Note: After installing the new chain set, it's essential to properly adjust the chain tension. It's also very important to clean the chain regularly to ensure maximum chain life.
Technical features:
- Gear ratio: 13 x 53 teeth
- Chain type 420
- 5-hole mounting
- Internal diameter: 62.5 mm
- About 40% lighter than the original
- Long lasting
- Color: red
- For Rieju SMX, Peugeot XP6, Motorhispania RYZ and many others.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,99 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 420 |
| Maglie | 140 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 53 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di S6-2118823/RE Chain Kit 13x53 - 420 Stage6 Aluminium CNC Red Peugeot / Rieju
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile per garantire la sicurezza durante l’intervento. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e qualsiasi componente che limita l’accesso alla trasmissione. Se necessario, smonta il pignone e la corona originali allentando le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Sfila con attenzione la vecchia catena. Nel caso sia dotata di un giunto a clip o a rivetto, usa gli strumenti appropriati per aprirla senza danneggiare le maglie.
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STEP 4Monta il pignone Stage6 da 13 denti sull’albero motore, avvitandolo e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Procedi allo stesso modo con la corona da 53 denti sul mozzo ruota posteriore a 5 fori.
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STEP 5Inserisci la nuova catena Stage6 420 rosso intorno al pignone e alla corona, accertandoti che le maglie scorrano fluidamente senza torsioni o ostruzioni.
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STEP 6Collega le due estremità della catena tramite il giunto fornito, seguendo la tipologia prevista (clip o rivetto). Verifica che il collegamento sia saldo e uniforme.
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STEP 7Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, evitando un'eccessiva rigidità o troppo gioco. Una corretta tensione è essenziale per il corretto funzionamento e la durata della trasmissione.
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STEP 8Rimonta eventuali protezioni rimosse e pulisci accuratamente la catena nuova con prodotti specifici, senza eccedere con lubrificanti che potrebbero attirare polvere e sporco.
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STEP 9Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i bulloni siano serrati correttamente e che la catena scorra senza impedimenti. Porta lo scooter in prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.