Descrizione
For a few years now, Polisport has been producing restyling kits for older two-stroke motorcycles like the Honda CR, Suzuki RM, and Kawasaki KX, which are no longer in production. Just what you need to restore vintage bikes and add a touch of modern design.
Here is the 2022 Restyle kit for Honda CR 125 and 250 from 2002 to 2007, whose design is based on the current models from 2021 onwards.
The kit consists of:
- Radiator fairings
- Side fairings
- Rear fender
- Front mudguard
- Starter plate
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5604415133275 |
|---|---|
| Peso | 4,10 kg |
| Seria | Restyle |
| Marca | Polisport |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Kit plastica |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di POL-1115006003 Polisport Restyle 2022 Honda CR 125 / 250 complete fairing kit black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un’area di lavoro pulita e stabile, assicurarsi che la moto sia fermata su un cavalletto centrale o laterale per garantire stabilità durante le operazioni.
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STEP 2Rimuovere con attenzione tutte le plastiche originali esistenti, iniziando dalle carenature del radiatore, seguendo l’ordine di montaggio inverso rispetto a quello indicato nel manuale della moto.
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STEP 3Verificare che tutte le sedi di fissaggio siano integre e pulite, eliminando eventuali residui o vecchi inserti danneggiati.
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STEP 4Posizionare le nuove carenature del radiatore sul telaio, allineandole correttamente e fissandole con le viti originali o quelle fornite dal kit. Serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Montare le carenature laterali, inserendole negli alloggiamenti predisposti e fissandole con cura per evitare giochi o disallineamenti.
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STEP 6Installare il parafango anteriore, assicurandosi che sia ben centrato e fissato saldamente.
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STEP 7Posizionare il parafango posteriore collegandolo ai punti di ancoraggio sotto la sella e al telaio posteriore. Controllare che non interferisca con le sospensioni o il sistema di scarico.
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STEP 8Fissare la targa di avviamento nella posizione originale, verificando che sia stabile e non ostacoli altre componenti della moto.
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STEP 9Controllare nuovamente tutti i punti di fissaggio per accertarsi che tutte le viti siano serrate correttamente secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Effettuare una prova visiva generale per confermare l’allineamento esteriore e accendere la moto per verificare l’assenza di vibrazioni o interferenze da parte delle nuove plastiche.