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MF16.20304 Racing Carburetor Kit 28mm PWK type with 40 degree inclined bowl

COD: MF16.20304 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

To get even more power from your engine : Racing 28mm PWK type carburetor kit with 40 degree inclined float chamber .

The PWK carburetor is a flat-slide carburetor with excellent throttle response and therefore improved acceleration. 28mm PWK models are recommended for high-performance 70cc racing setups.

This version features a 40° inclined float chamber . This inclined design maintains a constant level. This design is particularly advantageous for vehicles with limited space (it no longer rests against the tank) or for scooters with front-intake (the float chamber no longer rests against the cylinder).

  • input: 35 mm
  • Air filter connection: 64.5 mm
  • Float chamber inclination: 40°.
  • main jet: 100
  • secondary jet: 42
  • manual choke
  • including aluminum intake manifold and 32/34mm rubber adapter

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

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Guida all'installazione di MF16.20304 Racing Carburetor Kit 28mm PWK type with 40 degree inclined bowl

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit Carburatore Racing 28mm tipo PWK con vaschetta inclinata di 40 gradi è progettato per migliorare la potenza e la risposta dell'acceleratore su motori da 70 cc ad alte prestazioni, particolarmente indicato per scooter e moto da corsa. Questo carburatore a scorrimento piatto offre una carburazione più efficiente grazie alla camera di galleggiante inclinata, ideale per veicoli con spazi ridotti o aspirazione anteriore. Il kit, prodotto da Standard Parts, include collettore in alluminio e adattatore in gomma, facilitando il montaggio su impianti con attacco filtro aria da 64,5 mm.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola o a brugola, cacciaviti e una pulitrice per carburatori.
  2. STEP 2
    Svuota il serbatoio carburante e scollega la batteria per evitare incidenti elettrici durante l’installazione.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carburatore originale scollegando il tubo della benzina, il cavo acceleratore e tutte le viti di fissaggio al collettore di aspirazione.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il collettore di aspirazione e l’area circostante per garantire una buona tenuta e assenza di perdite d’aria.
  5. STEP 5
    Monta il collettore di aspirazione in alluminio incluso nel kit sulla moto, seguendo le specifiche del costruttore per il serraggio.
  6. STEP 6
    Installa l’adattatore in gomma da 32/34 mm sul carburatore PWK 28mm, assicurandoti che sia ben aderente e senza fessure.
  7. STEP 7
    Fissa il carburatore al collettore di aspirazione tramite l’adattatore in gomma e inserisci i tubi del carburante e del vuoto, se presenti, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
  8. STEP 8
    Collega il cavo acceleratore al carburatore assicurandoti che la corsa sia fluida e senza ostacoli, regolando la tensione secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Controlla che il livello della camera di galleggiante sia conforme alle indicazioni fornite (se disponibili) per garantire un corretto flusso di carburante.
  10. STEP 10
    Rimonta il filtro aria compatibile con l’attacco da 64,5 mm del carburatore.
  11. STEP 11
    Ricollega la batteria, reintegra il carburante nel serbatoio e controlla eventuali perdite attorno ai collegamenti.
  12. STEP 12
    Avvia il motore e verifica il funzionamento regolare del carburatore, effettuando le regolazioni di carburazione e minimo come da manuale ufficiale.
  13. STEP 13
    Effettua un test su strada per assicurarti che il motore risponda con prontezza all’acceleratore e che non ci siano problemi di erogazione o innesco.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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