Descrizione
Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.
The Malossi SHBC 19 carburetor intake kit for Vespa PK HP / XL 50cc is a complete intake/carburetor system developed specifically for original and slightly tuned engines. So if you want to get even more power from your engine, this complete package is perfect for you.
The kit includes a genuine Dell'Orto 19mm SHBC carburetor with a rotary slider, a metal intake manifold, and all the necessary mounting hardware. The carburetor is pre-set, just install and go! Of course, you can fine-tune the carburetor using the main and auxiliary jets, which is highly recommended depending on your setup, riding style, and application.
- 3-hole connection
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,70 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Diametro carburatore | 19/19 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1610630 Malossi shbc 19 carburetor kit and vespa pk xl 50 rigid to the crankcase
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia posizionato su un supporto stabile e che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi inglesi, cacciaviti, pinze e eventuali prodotti sbloccanti per raccordi e viti ossidate.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del filtro aria e lo scarico originale se necessario per facilitare l’accesso al carburatore attuale.
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STEP 3Smonta il carburatore originale sfilandolo dal collettore di aspirazione. Se il collettore è ancorato al carter con viti o bulloni, svitali e rimuovi il collettore esistente.
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STEP 4Pulisci con cura la zona di montaggio sul carter motore dalla vecchia guarnizione o dal materiale residuo per garantire una perfetta tenuta del nuovo collettore.
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STEP 5Installa il nuovo collettore in metallo fornito nel kit e fissalo saldamente al carter motore utilizzando la minuteria in dotazione. Assicurati che le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Monta il carburatore Malossi SHBC 19 sul collettore, collegando saldamente la farfalla del carburatore e il cavo del gas. Verifica che la connessione a 3 fori sia corretta e stabile.
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STEP 7Collegare il tubo del carburante al carburatore, assicurandoti che il collegamento sia ben sigillato per evitare perdite.
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STEP 8Riposiziona il filtro aria originale o un filtro compatibile, verificando che sia ben fissato e che non ci siano ingressi d’aria indesiderati.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano ben stretti e che il cablaggio del gas funzioni fluidamente.
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STEP 10Prima di avviare il motore, verifica il livello e la qualità del carburante nel serbatoio. Avvia la Vespa e lascia scaldare il motore, quindi esegui le regolazioni dei getti principali e ausiliari sul carburatore in base alle indicazioni del manuale ufficiale o alla configurazione di guida.
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STEP 11Esegui una prova su strada per accertarti della corretta risposta del motore, facendo attenzione a eventuali anomalie e interventi di regolazione ulteriori.