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1610851 Malossi phbl 25 b carburetor kit Vespa PK 125 reed valve to crankcase

COD: M1610851 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MALOSSI
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Sale price€222,50 EUR

Descrizione

Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.

The Malossi PHBL 25B complete carburetor intake kit for the Vespa PK 125cc is a complete intake/carburetor system developed specifically for tuned engines. So, if you want to get even more power from your engine, this complete kit is perfect for you.

The kit includes a stock 25mm Dell'Orto carburetor (PHBL) with a round slider, a large diaphragm block, an intake manifold with intake rubber, a racing air filter, and of course all the small parts needed for installation. The carburetor is pre-set, just install and go! Of course, you can fine-tune the carburetor using the main and auxiliary jets, which is highly recommended depending on your setup, riding style, and application.

  • 2-hole connection

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260088519139
Peso 0,70 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Kit carburatore
Tipo carburatore PHBL
Diametro carburatore 25mm
Diametro filtro aria 38mm
Diametro aspirazione 31mm
Tipo starter Starter a Cavo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 1610851 Malossi phbl 25 b carburetor kit Vespa PK 125 reed valve to crankcase

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit carburatore Malossi PHBL 25B è progettato per l’installazione su Vespa PK 125 con motore 2 tempi lamellare al carter. Questo kit comprende carburatore Dell’Orto PHBL da 25 mm, membrana, collettore di aspirazione e filtro aria da corsa, ideale per motori elaborati che necessitano di una maggiore potenza e un’efficienza ottimale nell’aspirazione. Il carburatore è preimpostato ma offre la possibilità di regolazioni personalizzate in base alla configurazione del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e possibilmente una chiave dinamometrica. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
  2. STEP 2
    Smonta il carburatore originale rimuovendo tubi del carburante, collegamenti del cavo gas e fissaggi al collettore di aspirazione. Conserva le viti originali se ancora utilizzabili.
  3. STEP 3
    Rimuovi il filtro aria originale e pulisci eventuali residui nel collettore di aspirazione per assicurare una superficie liscia e priva di impurità.
  4. STEP 4
    Monta la membrana Malossi sul carter motore, verificando che sia ben posizionata e senza pieghe. Fissa la membrana seguendo le indicazioni di serraggio del costruttore.
  5. STEP 5
    Installa il collettore di aspirazione con la gomma di aspirazione al carter motore, assicurandoti che sia ben calzante e stabile.
  6. STEP 6
    Posiziona il carburatore Malossi PHBL 25B sul collettore e avvita saldamente il tutto, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Collega il filtro aria da corsa al carburatore, assicurandoti che il fissaggio sia stabile per evitare infiltrazioni d’aria.
  8. STEP 8
    Ricollega i tubi di alimentazione e il cavo dello starter a cavo sul carburatore, verificando la scorrevolezza del comando acceleratore e l’efficienza dello starter.
  9. STEP 9
    Prima di avviare il motore, controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e che non ci siano perdite di carburante.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascia scaldare; poi regola il carburatore utilizzando i getti principali e ausiliari per ottimizzare la miscela aria-carburante in base allo stile di guida e alle condizioni del motore.
  11. STEP 11
    Effettua un test su strada per verificare la risposta dell’acceleratore, la stabilità al minimo e le prestazioni generali. Effettua eventuali ulteriori regolazioni se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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