Descrizione
Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.
The Malossi PHBL 25B complete carburetor intake kit for the Vespa PK 125cc is a complete intake/carburetor system developed specifically for tuned engines. So, if you want to get even more power from your engine, this complete kit is perfect for you.
The kit includes a stock 25mm Dell'Orto carburetor (PHBL) with a round slider, a large diaphragm block, an intake manifold with intake rubber, a racing air filter, and of course all the small parts needed for installation. The carburetor is pre-set, just install and go! Of course, you can fine-tune the carburetor using the main and auxiliary jets, which is highly recommended depending on your setup, riding style, and application.
- 2-hole connection
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088519139 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Tipo carburatore | PHBL |
| Diametro carburatore | 25mm |
| Diametro filtro aria | 38mm |
| Diametro aspirazione | 31mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 1610851 Malossi phbl 25 b carburetor kit Vespa PK 125 reed valve to crankcase
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e possibilmente una chiave dinamometrica. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
-
STEP 2Smonta il carburatore originale rimuovendo tubi del carburante, collegamenti del cavo gas e fissaggi al collettore di aspirazione. Conserva le viti originali se ancora utilizzabili.
-
STEP 3Rimuovi il filtro aria originale e pulisci eventuali residui nel collettore di aspirazione per assicurare una superficie liscia e priva di impurità.
-
STEP 4Monta la membrana Malossi sul carter motore, verificando che sia ben posizionata e senza pieghe. Fissa la membrana seguendo le indicazioni di serraggio del costruttore.
-
STEP 5Installa il collettore di aspirazione con la gomma di aspirazione al carter motore, assicurandoti che sia ben calzante e stabile.
-
STEP 6Posiziona il carburatore Malossi PHBL 25B sul collettore e avvita saldamente il tutto, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 7Collega il filtro aria da corsa al carburatore, assicurandoti che il fissaggio sia stabile per evitare infiltrazioni d’aria.
-
STEP 8Ricollega i tubi di alimentazione e il cavo dello starter a cavo sul carburatore, verificando la scorrevolezza del comando acceleratore e l’efficienza dello starter.
-
STEP 9Prima di avviare il motore, controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e che non ci siano perdite di carburante.
-
STEP 10Avvia il motore e lascia scaldare; poi regola il carburatore utilizzando i getti principali e ausiliari per ottimizzare la miscela aria-carburante in base allo stile di guida e alle condizioni del motore.
-
STEP 11Effettua un test su strada per verificare la risposta dell’acceleratore, la stabilità al minimo e le prestazioni generali. Effettua eventuali ulteriori regolazioni se necessario.

