Descrizione
Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.
The Malossi PHBL 25B carburetor intake kit for the Vespa PK 125cc is a complete intake/carburetor system developed specifically for tuned engines. So, if you want to get even more power from your engine, this complete package is perfect for you.
The kit includes a genuine Dell'Orto 25mm carburetor (PHBL) with a round slider, an intake manifold with intake rubber, an intake funnel, and of course all the small parts needed for assembly. The carburetor is pre-set, just install and go! Of course, you can fine-tune the carburetor using the main and auxiliary jets, which is highly recommended depending on your setup, riding style, and application.
- 2-hole connection
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088519115 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Tipo carburatore | PHBL |
| Diametro carburatore | 25mm |
| Diametro filtro aria | 38mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 1610748 carburetor kit malossi phbl 25 b vespa pk 125 elastic to the crankcase
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara lo spazio di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia su un cavalletto stabile e che il motore sia freddo. Raccogli gli attrezzi necessari: cacciaviti, chiavi a brugola e a tubo di misure adeguate.
-
STEP 2Rimuovi la carena laterale dello scooter per accedere al carburatore e al collettore di aspirazione originale.
-
STEP 3Scollega il cavo dell’acceleratore e il cavo dello starter dal carburatore esistente, quindi svita e rimuovi il carburatore dal collettore di aspirazione.
-
STEP 4Smonta il collettore di aspirazione originale rimuovendo le viti che lo fissano al carter motore. Pulisci eventuali residui e verifica che le superfici di contatto siano lisce e prive di danni.
-
STEP 5Monta il nuovo collettore di aspirazione Malossi fissandolo al carter, assicurandoti che la gomma di aspirazione sia ben posizionata per garantire la tenuta. Serrerai le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 6Inserisci l’imbuto di aspirazione nel collettore, verificando che sia ben saldo e allineato.
-
STEP 7Fissa il carburatore Malossi PHBL 25B al collettore, assicurandoti che la connessione a 2 fori sia corretta e stabile.
-
STEP 8Ricollega il cavo dell’acceleratore e lo starter a cavo al nuovo carburatore, regolandoli per garantire il corretto funzionamento del comando.
-
STEP 9Controlla che tutte le connessioni e i fissaggi siano ben serrati e che non vi siano perdite d’aria o di carburante.
-
STEP 10Rimonta la carena laterale e pulisci eventuali residui di lavoro.
-
STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del carburatore. Effettua eventuali regolazioni della carburazione tramite i getti principali e ausiliari per adattarla alla configurazione specifica del motore e al tipo di guida.
-
STEP 12Concludi il lavoro controllando che non vi siano perdite, che l’acceleratore risponda correttamente e che il motore giri regolarmente a tutti i regimi.