Descrizione
Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.
The Malossi PHBL 25B complete carburetor intake kit for the Vespa Primavera ET3 125cc is a complete intake/carburetor system specifically developed for tuned engines. So, if you want to get even more power from your engine, this complete package is perfect for you.
The kit includes a stock 25mm Dell'Orto carburetor (PHBL) with a round slider, a large diaphragm block, an intake manifold with intake rubber, a racing air filter, and of course all the small parts needed for installation. The carburetor is pre-set, just install and go! Of course, you can fine-tune the carburetor using the main and auxiliary jets, which is highly recommended depending on your setup, riding style, and application.
- 2-hole connection
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088519160 |
|---|---|
| Peso | 0,70 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Tipo carburatore | PHBL |
| Diametro carburatore | 25mm |
| Diametro filtro aria | 38mm |
| Diametro aspirazione | 31mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1610847 carburetor kit malossi phbl 25 b vespa et3 primavera 125 2t reed valve to the crankcase -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicura il veicolo su un cavalletto stabile, con il motore freddo e l’impianto elettrico scollegato per sicurezza. Procurati chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e un contenitore per raccogliere eventuali residui di carburante.
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STEP 2Smonta il filtro aria originale e disconnetti il collegamento del vecchio carburatore al collettore di aspirazione. Rimuovi con cura il carburatore vecchio svitando le viti o morsetti che lo fissano.
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STEP 3Rimuovi il blocco a membrana esistente dal carter motore, pulisci la superficie di accoppiamento dalle eventuali tracce di guarnizione o sporco.
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STEP 4Monta il nuovo blocco a membrana Malossi assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben sigillato sulla superficie del carter. Fissa il blocco secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Inserisci il collettore di aspirazione e la gomma Malossi collegandoli al blocco a membrana e al carburatore. Assicurati che tutti i giunti siano ben centrati e privi di tensioni o torsioni.
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STEP 6Installa il carburatore Dell’Orto PHBL 25B sul collettore, fissandolo con le viti o i morsetti forniti. Verifica che la guarnizione sia correttamente posizionata per evitare perdite d’aria.
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STEP 7Monta il filtro dell’aria da corsa Malossi sulla bocca del carburatore e fissalo saldamente. Controlla che il filtro sia ben fermo e non lasci ingressi di aria non filtrata.
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STEP 8Ricollega tutti i tubi del carburante e del vuoto, se presenti, assicurandoti che siano saldamente ancorati e privi di perdite.
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STEP 9Controlla visivamente tutto il montaggio, stringi tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che il comando gas scorra libero e senza inceppamenti.
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STEP 10Avvia il motore e lascia riscaldare. Effettua la regolazione fine dei getti principali e ausiliari secondo le prestazioni richieste e le condizioni di utilizzo. Verifica infine che il motore funzioni regolarmente senza perdite o irregolarità.

