MALOSSI

1612073 carburetor kit malossi phbg 21 dinli t.rex 50 2t - -

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Descrizione

1612073 MALOSSI PHBG 21 DINLI T.REX 50 2T CARBURETTOR KIT - -

Description

Malossi fuel systems

Systems specifically designed and calibrated for boosted engines, complete with all the accessories necessary for assembly.

MALOSSI is a leading company in the design and production of special fuel systems for motorcycles and scooters.

MALOSSI systems are the result of in-depth studies, drawings and precise calculations.

The intake ducts, reed valves and air intakes designed by MALOSSI are subjected to efficiency tests and destructive tests to verify their performance and reliability.

Carburetors are customized specifically for each vehicle based on the characteristics of the engine and air intakes, in addition to the total calibration of the carburetor which concerns all the elements required to dose the air-fuel mixture at all power delivery speeds.

MALOSSI produces special components for fuel systems with the aim of providing a product that perfectly meets the needs of the most demanding users.

Products reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use
Compatibility Table

DINLI T.REX 50 2T - -
E-TON VIPER RXL 50 2T - -
E-TON VIPER RXL 90 2T - -
LAVERDA QUASAR 50 2T (AR 03) - -
Code: 1612073
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di 1612073 carburetor kit malossi phbg 21 dinli t.rex 50 2t - -

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit carburatore Malossi PHBG 21 è specificamente progettato per il montaggio su scooter 2 tempi come il Dinli T.Rex 50 e altri modelli compatibili. Questo carburatore, appartenente alla categoria carburatori Malossi, è studiato per motori potenziati con un’accurata taratura che garantisce prestazioni ottimali. Il montaggio richiede attenzione e precisione per assicurare la corretta alimentazione del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile, buona illuminazione e tutta l’attrezzatura necessaria, come chiavi, cacciaviti, pinze e detergente per carburatori.
  2. STEP 2
    Svuota il serbatoio della benzina del veicolo o chiudi il rubinetto del carburante per evitare fuoriuscite durante l’intervento.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carter di protezione o i componenti che ostacolano l’accesso al carburatore originale.
  4. STEP 4
    Scollega il tubo del carburante dal carburatore esistente e rimuovi il collegamento della valvola dell’aria e il cavo dell’acceleratore seguendo l’ordine inverso del fissaggio.
  5. STEP 5
    Allenta le fascette o le viti che fissano il carburatore all’attacco del collettore di aspirazione e rimuovi il carburatore originale.
  6. STEP 6
    Controlla che il collettore di aspirazione e i componenti circostanti siano puliti e privi di residui, quindi applica il kit carburatore Malossi PHBG 21 assicurandoti che sia allineato correttamente.
  7. STEP 7
    Fissa il nuovo carburatore al collettore di aspirazione serrando le fascette o le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Collega il tubo del carburante al nuovo carburatore e verifica che sia ben fissato per evitare perdite.
  9. STEP 9
    Ricollega il cavo dell’acceleratore e la valvola dell’aria al nuovo carburatore, controllando che il movimento sia fluido e senza ostruzioni.
  10. STEP 10
    Rimonta tutti i carter o protezioni che erano stati rimossi all’inizio.
  11. STEP 11
    Prima di avviare il motore, controlla che non vi siano perdite di carburante o giochi anomali nei collegamenti.
  12. STEP 12
    Accendi il motore e regola la taratura del carburatore seguendo le istruzioni specifiche del manuale Malossi per ottenere la miscela aria/benzina ottimale e le migliori prestazioni su tutti i regimi.
  13. STEP 13
    Effettua una prova su strada controllando la risposta dell’acceleratore, la regolarità del minimo e la potenza erogata, intervenendo con eventuali ulteriori regolazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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