Descrizione
Malossi PHBG 19mm carburetor kit Peugeot 103 SP - Dell'Orto PHBG 19mm carburetor (without oil and vacuum connections), 19mm intake manifold, Malossi "VL1" diaphragm block with carbon plate and choke cable.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,76 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 32mm, 38mm |
| Diametro aspirazione | 25mm |
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Guida all'installazione di 1610930 malossi carburettor kit phbg 19 bd peugeot 103 sp [104 -105] - vogue 50 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in un’area pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: cacciaviti, chiave inglese, pinze e un pulitore per carburatori.
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STEP 2Parcheggia lo scooter su una superficie stabile e scollega la batteria (se presente) per sicurezza. Lascia raffreddare il motore se è stato usato recentemente.
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STEP 3Rimuovi la copertura del carburatore originale e scollega tutti i tubi di aspirazione, i cavi (incluso lo starter) e i collegamenti olio o vuoto se presenti.
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STEP 4Svita il carburatore originale dal collettore di aspirazione e rimuovilo con attenzione, evitando di danneggiare guarnizioni o parti vicine.
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STEP 5Pulisci il collettore di aspirazione e verifica che la sede sia integra e priva di impurità o danni.
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STEP 6Monta il collettore di aspirazione Malossi da 19mm al motore, assicurandoti che sia ben posizionato e sigillato. Serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa il blocco diaframma Malossi "VL1" con la piastra in carbonio sul collettore, facendo attenzione a posizionarlo correttamente e senza pieghe.
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STEP 8Posiziona il carburatore Dell'Orto PHBG 19mm sul blocco diaframma, assicurandoti che il diametro combaci perfettamente e che il carburatore sia ben saldo.
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STEP 9Collega il cavo dello starter fornito con il kit al carburatore e verifica il corretto funzionamento e scorrimento.
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STEP 10Ricollega i tubi di aspirazione, eventuali tubi olio o di vuoto se necessari (secondo il tipo di impianto) e assicurati che tutti i collegamenti siano stabili.
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STEP 11Rimonta eventuali coperture rimosse e riconnetti la batteria se era stata scollegata.
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STEP 12Controlla visivamente tutti i fissaggi, quindi avvia il motore e verifica che il carburatore funzioni regolarmente senza perdite o rumori anomali.
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STEP 13Regola il minimo e la carburazione secondo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni del motore.

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