Descrizione
Get ready for the next oil change for your 4-stroke motorcycle: Ipone 10W40 KXF / RM-Z 250 / 450 oil change service kit .
We've put together several practical 2-in-1 service kits for 4-stroke MX bikes. The kits contain high-quality 4-stroke engine oils (1, 2, or 4 liters) from oil experts Ipone and one or more oil filters from Filterking Hiflofiltro.
This kit contains:
- 2x Ipone Katana Off Road 10W40 4-stroke engine oil 1L - 2 liters 100% synthetic
- 1x Hiflofiltro HF 207 oil filter - 1x oil filter
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 2,04 kg |
|---|---|
| Marca | Hiflofiltro |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di HF207/PACK04 Oil change kit Ipone 10W40 KXF / RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Riscalda la moto accendendola per qualche minuto, in modo da fluidificare l’olio usato. Spegni il motore e posiziona la moto su un cavalletto stabile.
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STEP 2Raccogli l’attrezzatura necessaria: chiavi per filtro e tappo carter, contenitore per raccogliere l’olio esausto, stracci puliti e il kit di cambio olio Ipone HF207/PACK04.
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STEP 3Posiziona un contenitore sotto il tappo di scarico dell’olio motore. Svita il tappo di scarico e lascia defluire completamente l’olio esausto.
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STEP 4Rimuovi il filtro olio usato svitandolo con l’apposita chiave. Prepara il filtro nuovo (HF 207), spennella un po’ di olio nuovo sul gommino per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Avvita il filtro olio nuovo a mano, facendo attenzione a non stringere eccessivamente; segui le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 6Rimonta e serra il tappo di scarico dell’olio secondo le indicazioni ufficiali per evitare perdite.
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STEP 7Versa lentamente l’olio motore Ipone 10W40 incluso nel kit nel bocchettone di rifornimento, controllando il livello con l’astina o l’indicatore previsto dalla moto.
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STEP 8Chiudi bene il tappo dell’olio, avvia il motore e lascialo girare qualche minuto per consentire la circolazione dell’olio nuovo.
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STEP 9Spegni la moto, controlla nuovamente il livello dell’olio e verifica che non ci siano perdite dal filtro o dal tappo di scarico.
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STEP 10Smaltisci l’olio esausto secondo le normative locali e pulisci gli attrezzi utilizzati per garantire ordine e sicurezza.