Descrizione
ProX Shock Absorber Seal Head Kit.
- Better quality than original parts
- Made of 6061 T-6 aluminum
- Includes bushing, oil seal, dust seal, O-ring and circlip
- Ready to install
ProX item number: 26.810119
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Guarnizione ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-13140319 Shock absorber bushing kit Prox SX up to 2011 / EXC up to 2015 (PDS)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit boccola ammortizzatore ProX è un ricambio di alta qualità realizzato in alluminio 6061 T-6, ideato per le moto della serie SX fino al 2011 e EXC fino al 2015. Questo kit include boccola, paraolio, parapolvere, O-ring e anello di sicurezza, ed è pensato per sostituire le parti di tenuta ammortizzatore posteriori, garantendo una tenuta perfetta e una maggiore durata nel tempo.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, estrattore per boccole (se necessario), pulitore per parti meccaniche e un banco di lavoro stabile.
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STEP 2Solleva la moto utilizzando un cavalletto o un supporto adeguato per rimuovere il carico dall’ammortizzatore posteriore, garantendo così sicurezza e facilità di intervento.
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STEP 3Smonta l’ammortizzatore posteriore dalla moto seguendo le indicazioni del manuale originale, prestando attenzione a non danneggiare nessun componente durante la rimozione.
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STEP 4Rimuovi con cura la vecchia boccola e tutti i componenti di tenuta usurati o danneggiati, pulendo attentamente la zona di alloggiamento per eliminare residui di sporco o olio.
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STEP 5Monta i nuovi componenti del kit ProX nell’ordine corretto: inserisci prima la boccola, quindi posiziona il paraolio, il parapolvere, l’O-ring e infine l’anello di sicurezza, accertandoti che ogni pezzo sia ben alloggiato e non presenta segni di danni.
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STEP 6Rimonta l’ammortizzatore sulla moto seguendo le specifiche del costruttore, serra le viti secondo le indicazioni ufficiali e verifica che il componente sia stabile e correttamente posizionato.
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STEP 7Effettua un controllo finale sul corretto funzionamento dell’ammortizzatore effettuando qualche prova statica e dinamica, assicurandoti che non vi siano perdite o movimenti anomali.