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PROX-09230331 Prox TC / SX 85 connecting rod kit

COD: PROX-09230331 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: NEXT
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Sale price€137,86 EUR

Descrizione

ProX connecting rod kit.

  • Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
  • Easy installation
  • Same characteristics as the original connecting rod
  • Made in Japan

Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.

ProX article number: 03.6113

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,27 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Kit biella
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di PROX-09230331 Prox TC / SX 85 connecting rod kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit biella ProX TC / SX 85 è un ricambio originale progettato per moto da enduro e cross KTM 85 serie TC e SX. Questo kit comprende la biella completa di spinotto, entrambi i cuscinetti e le rondelle di spinta, garantendo prestazioni e affidabilità equivalenti al componente originale. È importante seguire correttamente la procedura di montaggio per assicurare un perfetto allineamento ed evitare sbilanciamenti del motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori cuscinetti, utensili per l’allineamento delle bielle e un ambiente pulito e organizzato.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo motore aprendo il carter per accedere alla biella esistente. Rimuovi con cura la biella e lo spinotto, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
  3. STEP 3
    Rimuovi i cuscinetti e le rondelle di spinta dalla biella vecchia, quindi pulisci accuratamente tutte le sedi e le superfici di contatto.
  4. STEP 4
    Monta i nuovi cuscinetti sullo spinotto di manovella e sullo spinotto del pistone presenti nel kit, utilizzando gli utensili appropriati per evitare danneggiamenti e assicurare un montaggio preciso.
  5. STEP 5
    Assembla la nuova biella con spinotto, cuscinetti e rondelle di spinta seguendo l’ordine corretto e assicurandoti che tutte le parti siano correttamente orientate secondo le indicazioni del produttore.
  6. STEP 6
    Utilizza l’utensile dedicato per allineare la biella nel modo corretto, prevenendo sbilanciamenti che potrebbero compromettere il funzionamento del motore.
  7. STEP 7
    Rimonta la biella nel motore, facendo attenzione alla corretta posizione dello spinotto e delle sue sedi. Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore e applicare eventuale lubrificazione come da manuale.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter motore e tutti gli altri componenti smontati, quindi verifica la scorrevolezza del gruppo pistone-biella manualmente prima di avviare il motore.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale e una prova del motore per assicurarti che il nuovo kit biella funzioni correttamente e senza vibrazioni anomale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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