PROX-09230128 Kit biella Prox SX / EXC 125 / 150, COD: PROX-09230128
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PROX-09230128 Kit biella Prox SX / EXC 125 / 150, COD: PROX-09230128
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PROX-09230128 Prox SX / EXC 125 / 150 connecting rod kit

COD: PROX-09230128 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: NEXT
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€151,36 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

ProX connecting rod kit.

  • Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
  • Easy installation
  • Same characteristics as the original connecting rod
  • Made in Japan

Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.

ProX article number: 03.6220

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di PROX-09230128 Prox SX / EXC 125 / 150 connecting rod kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit biella ProX per scooter e moto KTM SX / EXC 125 / 150 comprende la biella completa di spinotto di manovella, i due cuscinetti e le rondelle di spinta. Questo componente fondamentale del gruppo motore assicura performance e affidabilità, mantenendo le caratteristiche originali. Il kit, prodotto in Giappone, si monta facilmente con gli utensili adeguati per garantire un corretto allineamento e funzionamento.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e scrupolosamente pulito. Rimuovi la carena e tutte le parti necessarie per accedere al motore e in particolare al gruppo biella-albero motore.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro e il pistone seguendo le istruzioni del manuale del tuo modello KTM SX / EXC 125 / 150, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre componenti.
  3. STEP 3
    Rimuovi la biella originale staccando lo spinotto del pistone e lo spinotto di manovella. Conserva con cura eventuali rondelle di spinta e cuscinetti usurati da sostituire con quelli del kit.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il punto d’appoggio dell’albero motore, la sede della biella e tutte le superfici di contatto. Controlla l’assenza di difetti o usura e sostituisci eventuali componenti danneggiati.
  5. STEP 5
    Monta i cuscinetti forniti nel kit sulle rispettive sedi della biella e dello spinotto, assicurandoti che siano ben posizionati e lubrificati secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  6. STEP 6
    Inserisci lo spinotto di manovella nel foro dedicato, poi monta la nuova biella completa con lo spinotto di pistone, facendo attenzione all’orientamento corretto.
  7. STEP 7
    Utilizza l’utensile specifico per l’allineamento della biella, garantendo che sia perfettamente allineata e bilanciata per evitare vibrazioni e usura precoce.
  8. STEP 8
    Rimonta il pistone e il cilindro, applicando nuove guarnizioni se necessario, e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta tutte le parti rimosse per accedere al motore, incluse carena e coperture, e controlla che tutti i collegamenti siano corretti e sicuri.
  10. STEP 10
    Esegui un controllo finale al motore, girando la manovella a mano per verificare che la biella si muova senza attriti anomali. Procedi con un test su strada seguendo le precauzioni di rodaggio indicate dal costruttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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