Descrizione
ProX connecting rod kit.
- Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
- Easy installation
- Same characteristics as the original connecting rod
- Made in Japan
Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.
ProX item number: 03.6023
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230151 Connecting rod kit Prox SX 65 2003-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit biella ProX per SX 65 modello 2003-2008 è un componente essenziale per il gruppo motore, progettato per sostituire la biella originale con le stesse caratteristiche di qualità e precisione. Fornito completo di spinotto, cuscinetti e rondelle di spinta, questo kit garantisce una facile installazione e un perfetto allineamento per evitare sbilanciamenti, migliorando così le prestazioni del motore. È importante utilizzare gli utensili adeguati durante il montaggio per assicurare la corretta posa della biella.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli strumenti necessari, inclusi gli utensili per l’installazione della biella e il manuale d’officina della tua moto.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il gruppo cilindro-pistone seguendo le procedure indicate dal manuale ufficiale del veicolo. Pulisci accuratamente tutte le superfici di accoppiamento e i componenti circostanti.
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STEP 3Rimuovi la biella originale con attenzione, facendo particolare attenzione a non danneggiare i cuscinetti o il perno di manovella. Conserva tutte le rondelle di spinta originali se necessario.
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STEP 4Verifica l’integrità e la pulizia del perno di manovella e del pistone. Lubrifica leggermente i cuscinetti forniti nel kit biella ProX con olio motore pulito prima di procedere al montaggio.
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STEP 5Posiziona la biella ProX sul perno di manovella e inserisci lo spinotto nel pistone, facendo attenzione al corretto allineamento. Utilizza l’utensile specifico per allineare la biella e garantire che sia perfettamente centrata per evitare sbilanciamenti.
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STEP 6Installa le rondelle di spinta come da configurazione originale, assicurandoti che siano posizionate correttamente per permettere un movimento fluido e senza attrito della biella.
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STEP 7Rimonta il gruppo cilindro-pistone sul motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Richiudi il carter motore e verifica che tutte le guarnizioni siano integre per evitare perdite d’olio o infiltrazioni.
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STEP 9Una volta rimontato il motore, effettua un controllo finale del serraggio e del corretto posizionamento di tutti i componenti. Avvia il motore e ascolta eventuali rumori anomali; esegui una prova su strada per verificare l’efficacia del montaggio.
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STEP 10Dopo il primo utilizzo, effettua un controllo dei serraggi e dell’allineamento della biella per mantenere prestazioni ottimali e sicurezza nel tempo.