Descrizione
ProX connecting rod kit.
- Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
- Easy installation
- Same characteristics as the original connecting rod
- Made in Japan
Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.
ProX article number: 03.4334
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,52 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PROX-09230158 Prox RM-Z / KXF 250 connecting rod kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, inclusi utensili per l’estrazione e il montaggio della biella e un apposito strumento per l’allineamento della biella.
-
STEP 2Rimuovi la testata e lo cilindro dal motore seguendo le procedure specifiche del manuale d’officina della tua moto.
-
STEP 3Smonta il gruppo pistone e biella originale, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e le superfici di contatto.
-
STEP 4Pulisci accuratamente tutte le superfici di montaggio, rimuovendo residui di olio, sporco e altri contaminanti.
-
STEP 5Monta i nuovi cuscinetti sullo spinotto del pistone e sullo spinotto di manovella inclusi nel kit, facendo attenzione a non deformarli.
-
STEP 6Inserisci la nuova biella ProX con i componenti montati, posizionando correttamente le rondelle di spinta come previsto dal progetto originale.
-
STEP 7Usa l’utensile specifico per l’allineamento della biella per evitare sbilanciamenti. L’allineamento corretto è fondamentale per la durata e il funzionamento ottimale del motore.
-
STEP 8Rimonta il pistone e la biella sul gruppo albero motore, serra i componenti seguendo le specifiche di coppia riportate nel manuale ufficiale della moto.
-
STEP 9Rimonta cilindro, testata e tutti gli altri componenti smontati rispettando le procedure e le precauzioni indicate nel manuale d’officina.
-
STEP 10Controlla che tutti gli elementi siano montati correttamente, che non ci siano giochi o blocchi anomali e procedi con un primo avviamento di prova, monitorando eventuali rumori o irregolarità.