Descrizione
ProX connecting rod kit.
- Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
- Easy installation
- Same characteristics as the original connecting rod
- Made in Japan
Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.
ProX article number: 03.3207
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,34 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230157 Prox connecting rod kit RM 125 up to 1996
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che il motore sia freddo e pulito. Rimuovi la copertura del motore per accedere alla biella e allo spinotto esistente.
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STEP 2Smonta la testata del cilindro, il cilindro e il pistone per accedere alla biella originale. Fai attenzione a conservare tutte le viti e le parti in ordine.
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STEP 3Estrai la biella con cautela svitando lo spinotto di manovella e rimuovendo i cuscinetti usurati insieme alle rondelle di spinta.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dello spinotto sul pistone e sul manovella, verificando che non ci siano segni di usura o danni.
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STEP 5Monta i cuscinetti nuovi sul kit biella ProX, avendo cura di posizionarli correttamente secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone con i relativi cuscinetti, quindi inserisci la biella nello spinotto e assicurala allo spinotto di manovella applicando le rondelle di spinta.
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STEP 7Allinea perfettamente la biella utilizzando l’utensile specifico raccomandato da ProX per evitare sbilanciamenti che possono compromettere il funzionamento del motore.
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STEP 8Rimonta il pistone con la biella sul cilindro motore e avvita lo spinotto di manovella serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricolloca il cilindro, la testata e tutte le componenti smontate in ordine inverso, serra tutte le viti e i bulloni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Effettua un controllo finale per verificare che la biella sia montata correttamente e che non ci siano giochi anomali, quindi avvia il motore per un test di funzionamento in sicurezza.

