Descrizione
ProX connecting rod kit.
- Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
- Easy installation
- Same characteristics as the original connecting rod
- Made in Japan
Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.
ProX article number: 03.4118
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230132 Prox KX 80 / 85 connecting rod kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, pulitore per parti metalliche e l’utensile per l’allineamento della biella.
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STEP 2Smonta il motore dalla moto seguendo il manuale specifico del veicolo e quindi rimuovi il cilindro e il pistone per accedere alla biella esistente.
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STEP 3Smonta la biella vecchia dal motore, facendo attenzione a conservare eventuali componenti riutilizzabili ed eliminare quelli usurati. Pulisci accuratamente tutte le sedi di montaggio.
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STEP 4Monta i cuscinetti nuovi forniti nel kit ProX su spinotto e manovella, lubrificando adeguatamente secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 5Posiziona la biella nuova sullo spinotto del pistone e sulla manovella, assemblando anche le rondelle di spinta. Utilizza l’utensile specifico per allineare correttamente la biella ed evitare sbilanciamenti che potrebbero causare danni al motore.
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STEP 6Serrare le viti di montaggio seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore Kawasaki.
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STEP 7Rimonta il pistone, il cilindro e tutte le componenti rimosse in precedenza, regolandole secondo il manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Una volta completato il montaggio, controlla che tutto sia montato correttamente, quindi effettua una prova motore con attenzione al corretto funzionamento senza rumori anomali.

