Descrizione
ProX connecting rod kit.
- Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
- Easy installation
- Same characteristics as the original connecting rod
- Made in Japan
Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.
ProX article number: 03.6319
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,45 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230180 Prox connecting rod kit Husqvarna CR 250 / WR 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit biella ProX è progettato per moto Husqvarna CR 250 e WR 300, specificamente per sostituire la biella dell’albero motore. Questo kit, prodotto in Giappone, comprende la biella completa di spinotto di manovella, entrambi i cuscinetti e le rondelle di spinta, garantendo caratteristiche identiche all’originale. L’installazione corretta della biella è fondamentale per evitare sbilanciamenti, quindi è indispensabile utilizzare gli attrezzi appropriati e seguire attentamente i passaggi.
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STEP 1Prepara la moto ponendola in sicurezza su un supporto stabile e assicurati di avere gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, estrattori, pulitori e l’utensile specifico per l’allineamento delle bielle.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi l’albero motore per accedere alla biella. Segui le indicazioni del manuale ufficiale della moto per questa operazione.
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STEP 3Sgancia il meccanismo di fissaggio della biella vecchia, quindi rimuovi delicatamente la biella usurata insieme ai cuscinetti e alle rondelle di spinta.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le sedi del pistone, della manovella e del carter; verifica che non ci siano danni o impurità.
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STEP 5Posiziona i cuscinetti nuovi sulle sedi della biella e dello spinotto, utilizzando il lubrificante consigliato e assicurandoti che siano perfettamente alloggiati e liberi di movimento.
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STEP 6Inserisci la nuova biella completa nel pistone e sull’albero motore, facendo attenzione a non forzare e a mantenere corretta l’orientazione secondo le specifiche della moto.
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STEP 7Utilizza l’utensile appropriato per l’allineamento delle bielle; questa operazione è fondamentale per evitare vibrazioni o sbilanciamenti durante il funzionamento del motore.
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STEP 8Rimonta l’albero motore nel carter e assembla nuovamente tutti i componenti smontati, serrando le viti e i bulloni secondo le specifiche fornite dal costruttore.
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STEP 9Controlla che la biella si muova liberamente senza attriti anomali e che non vi siano giochi eccessivi; regolazioni ulteriori devono essere effettuate seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 10Rimonta il carter motore, controlla che tutte le guarnizioni siano integre e ben posizionate, quindi effettua una prova di avviamento e verifica l’assenza di rumori o vibrazioni insolite.