Descrizione
ProX connecting rod kit.
- Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
- Easy installation
- Same characteristics as the original connecting rod
- Made in Japan
Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.
ProX article number: 03.1417
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,82 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230460 Prox connecting rod kit CRF 450 2017-2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, estrattore spinotto, utensile per allineamento biella e lubrificante per cuscinetti.
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STEP 2Smonta il motore seguendo le indicazioni specifiche del modello CRF 450, accedendo al gruppo biella-pistone e rimuovendo la biella usurata.
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STEP 3Controlla accuratamente il perno manovella e il pistone per eventuali segni di usura o danni; pulisci tutte le superfici di contatto prima del montaggio.
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STEP 4Monta i cuscinetti dello spinotto del pistone e dello spinotto di manovella nel kit biella ProX, verificando che siano ben posizionati e lubrificati.
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STEP 5Posiziona la biella completa nel motore, inserendo lo spinotto di manovella e dello spinotto del pistone, quindi installa le rondelle di spinta come da configurazione originale.
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STEP 6Utilizza l’utensile specifico per l’allineamento della biella, assicurandoti che sia perfettamente diritto e senza giochi per prevenire sbilanciamenti durante il funzionamento.
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STEP 7Serrare tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore CRF 450 per garantire un montaggio sicuro e duraturo.
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STEP 8Rimonta il motore e tutti i componenti precedentemente smontati, effettuando una verifica finale di tutti i collegamenti e di eventuali giochi eccessivi.
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STEP 9Dopo il rimontaggio, esegui una prova a motore spento per controllare la fluidità del movimento biella-pistone, quindi procedi con un test di accensione e funzionamento su strada controllata.