Descrizione
ProX connecting rod kit.
- Connecting rod complete with crank pin, both bearings (piston pin bearing + crank pin bearing) and thrust washers
- Easy installation
- Same characteristics as the original connecting rod
- Made in Japan
Note: The connecting rods must be correctly aligned to avoid imbalance. Always use the appropriate tool for this purpose.
ProX article number: 03.1227
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,34 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09230237 Prox CRF 150 connecting rod kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile e posizionata su un cavalletto o un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere alla biella e allo spinotto di manovella seguendo le indicazioni del manuale di officina della CRF 150.
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STEP 3Estrai con attenzione la biella usurata insieme allo spinotto e rimuovi i cuscinetti e le rondelle di spinta presenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti sul pistone e sull’albero motore per garantire un montaggio pulito e senza impurità.
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STEP 5Posiziona i nuovi cuscinetti sulle sedi del pistone e dello spinotto di manovella del kit ProX.
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STEP 6Inserisci la nuova biella nel pistone, avendo cura di montare lo spinotto in manovella seguendo le corrette indicazioni di verso e orientamento.
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STEP 7Utilizza un utensile apposito per allineare perfettamente la biella, evitando sbilanciamenti o giochi eccessivi che possono compromettere il funzionamento del motore.
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STEP 8Monta le rondelle di spinta come da specifiche e serra le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto o del produttore.
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STEP 9Rimonta il carter motore e tutti i componenti precedentemente rimossi, verificando che non vi siano perdite o giochi anomali.
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STEP 10Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento, prestando attenzione a rumori anomali o vibrazioni insolite; eventualmente esegui un controllo finale con attrezzatura diagnostica se disponibile.