Descrizione
Hot Rods Connecting Rod Kit
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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 10900017 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-8717 Hot Rods YZF / WRF 250 connecting rod kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto mettendola su un supporto stabile o cavalletto per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati di avere a disposizione chiavi dinamometriche, estrattori, pulitore per pezzi meccanici e lubrificante specifico per motore.
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STEP 2Sgancia la batteria e rimuovi le carene e i componenti necessari per accedere al gruppo motore, seguendo il manuale della tua moto. Drena l’olio motore e rimuovi il carter motore per esporre l’albero motore.
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STEP 3Estrai l’albero motore seguendo la procedura indicata dal manuale ufficiale e smonta la biella usurata con attenzione, evitando di danneggiare altri componenti interni.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le superfici di assemblaggio e verifica che non vi siano danni o usure eccessive negli attacchi della biella e dell’albero motore.
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STEP 5Lubrifica adeguatamente le sedi della biella del nuovo kit Hot Rods HR-8717 con un lubrificante motore certificato. Inserisci la nuova biella sull’albero motore rispettando il verso e le indicazioni del produttore.
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STEP 6Rimonta l’albero motore con la nuova biella nel motore, assicurandoti di serrare tutti i bulloni e dadi secondo le specifiche di coppia riportate dal costruttore nel manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta il carter motore, richiudi il sistema di aspirazione e scarico, reinserisci la batteria e tutte le componenti precedentemente smontate.
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STEP 8Versa olio nuovo e adatto al modello della tua moto, quindi controlla eventuali perdite e la corretta lubrificazione.
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STEP 9Accendi la moto e lasciala girare al minimo per alcuni minuti per favorire la distribuzione dell’olio; infine, esegui una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del motore.

