Descrizione
Connecting rod kit Hot Rods YZF 250 2003-2006 / WRF 250 2004-2005
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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8619 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-8619 Connecting rod kit Hot Rods YZF 250 2003-2006 / WRF 250 2004-2005
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione attrezzi base come chiavi dinamometriche, estrattori, detergenti per parti meccaniche e guanti protettivi. Poni la moto su un cavalletto stabile o banco da lavoro.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il gruppo albero motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto. Puliscilo accuratamente e valuta lo stato delle altre parti correlate.
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STEP 3Rimuovi la biella danneggiata o usurata con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di supporto e i cuscinetti.
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STEP 4Controlla che la nuova biella Hot Rods HR-8619 sia correttamente pulita e priva di imperfezioni. Lubrifica le superfici di banco e di perno secondo le prescrizioni del manuale.
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STEP 5Monta la nuova biella assicurandoti di posizionarla correttamente e in asse con il perno dell’albero motore. Inserisci i cuscinetti nuovi o controllati se applicabile.
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STEP 6Serrare le boccole e le viti di fissaggio della biella rispettando le specifiche del costruttore, usando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia.
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STEP 7Rimonta il gruppo albero motore nel carter, applicando la guarnizione nuova e pulita, quindi chiudi il carter motore serrando secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Verifica il corretto assemblaggio ruotando manualmente il motore per sentire eventuali attriti anomali o rumori. In caso di anomalie, smonta e controlla nuovamente.
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STEP 9Richiudi tutto il motore e procedi con la prova su strada per assicurarti che il montaggio sia stato eseguito correttamente e che la moto funzioni in modo fluido e preciso.

