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HR-8148 Connecting rod kit Hot Rods KX 500 1985-2004

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Descrizione

Connecting rod kit Hot Rods KX 500 1983-2004

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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8148
Peso 0,56 kg
Marca Hot Rods
Tipo di prodotto Kit biella
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di HR-8148 Connecting rod kit Hot Rods KX 500 1985-2004

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit biella Hot Rods per Kawasaki KX 500 dal 1985 al 2004 è un ricambio fondamentale per ripristinare o migliorare le prestazioni del motore, mantenendo le caratteristiche originali di fabbrica. Questo kit, prodotto da Hot Rods, garantisce qualità e affidabilità per la biella dell’albero motore, essenziale per il corretto funzionamento del motore monocilindrico della KX 500.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi estrattore, chiavi dinamometriche, cacciaviti, e un banco motore stabile.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura e scollega la batteria per lavorare in sicurezza e avere un accesso completo al motore.
  3. STEP 3
    Smonta il gruppo termico, svitando il cilindro e separandolo dal pistone; conserva le guarnizioni per sostituirle se necessario.
  4. STEP 4
    Smonta il coperchio frizione e rimuovi il volano per accedere all’albero motore.
  5. STEP 5
    Sblocca e rimuovi la biella vecchia svitando i bulloni di fissaggio; estraila con cura senza danneggiare l’albero motore o il pistone.
  6. STEP 6
    Controlla visivamente l’albero motore, il pistone e le testate per eventuali danni o usura, puliscili accuratamente e sostituisci eventuali componenti danneggiati.
  7. STEP 7
    Monta la nuova biella del kit Hot Rods, facendo attenzione a posizionarla correttamente e segui le indicazioni di assemblaggio fornite dal costruttore; serra i bulloni secondo le specifiche tecniche ufficiali.
  8. STEP 8
    Rimonta il pistone e il cilindro, assicurandoti di utilizzare guarnizioni nuove o in buono stato e di allineare correttamente tutte le parti.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti smontati, inclusi volano, coperchio frizione, e carenatura, serrando tutti i bulloni secondo le specifiche del produttore.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo generale per assicurarti che non ci siano perdite, che tutti i sistemi siano correttamente assemblati e che il motore giri libero.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e lascialo riscaldare monitorando rumori anomali o malfunzionamenti; effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della biella e delle prestazioni generali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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