Descrizione
Hot Rods connecting rod kit KTM EXC / SX 125 2008-2009, SX 144 / 150 2008-2010
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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8714 |
|---|---|
| Peso | 0,38 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-8714 Hot Rods KTM / Husqvarna 125 connecting rod kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato. Assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore albero motore, estrattore biella, e strumenti di misura.
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STEP 2Smonta la moto rimuovendo il carter motore per accedere all’albero motore e alla biella originale. Segui le procedure di smontaggio indicate dal manuale ufficiale della moto.
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STEP 3Estrai con attenzione l’albero motore e rimuovi la biella usurata dal relativo perno, evitando di danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci e ispeziona tutti i componenti interni per verificare l’assenza di danni o usura e preparali per il montaggio del nuovo kit biella.
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STEP 5Monta la biella Hot Rods HR-8714 sull’albero motore, posizionandola correttamente e rispettando il verso originale. Segui le indicazioni del manuale ufficiale per assicurarti dell’allineamento corretto.
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STEP 6Serrare le viti della biella secondo le specifiche di coppia fornite dal costruttore della moto per garantire una tenuta sicura.
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STEP 7Reinserisci l’albero motore nel carter, assicurandoti che tutto scorra senza impedimenti e senza giochi anomali.
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STEP 8Rimonta il carter motore e tutti gli altri componenti smontati seguendo l’ordine inverso delle operazioni di smontaggio, sempre rispettando le coppie di serraggio indicate dal manuale.
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STEP 9Controlla accuratamente che non ci siano perdite di olio o danneggiamenti esterni dopo il rimontaggio.
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STEP 10Esegui una prova motore al minimo per verificare il corretto funzionamento e, successivamente, un test su strada per controllare le prestazioni e la regolarità del motore.