Descrizione
Athena is one of the best-known brands in the two-wheel sector and offers, among other things, a wide range of motocross spare parts.
We have numerous Athena connecting rod kits.
- lightweight, high-quality construction
- similar materials to OEM connecting rods to ensure the same performance
- High frequency surface treatment reduces rotational and alternating stresses
- Kits include connecting rods, needle bearings and crankpins (end pins and thrust washers if required)
- Made in Japan
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8057018267651 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-09230489 Athena connecting rod kit KTM SX 125 / 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit biella Athena per KTM SX 125 / 150 dal 2016 è un componente di alta qualità progettato per sostituire la biella originale del motore. Questo kit, prodotto in Giappone, include bielle, cuscinetti a rullini e perni di manovella, garantendo prestazioni comparabili all'originale con materiali leggeri e resistenti. La sostituzione della biella è un intervento delicato che richiede attenzione e strumenti specifici e va eseguita seguendo una procedura precisa.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattori, chiavi a brugola e detergenti per parti meccaniche. Stacca la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter motore seguendo le istruzioni specifiche del modello KTM SX 125 / 150, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e parti meccaniche.
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STEP 3Smonta l’albero motore e individua la biella da sostituire. Rimuovi il gruppo pistone e biella seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della KTM.
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STEP 4Sgancia i perni di manovella e rimuovi la biella vecchia insieme ai relativi cuscinetti attentamente, senza rovinare le sedi.
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STEP 5Pulisci tutte le superfici di contatto e verifica lo stato dell’albero motore; sostituisci eventuali componenti usurati o danneggiati prima del montaggio della nuova biella.
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STEP 6Monta la nuova biella Athena insieme ai cuscinetti a rullini e ai perni di manovella forniti nel kit, assicurandoti di posizionarli nella corretta direzione e sequenza, come da manuale.
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STEP 7Serrare i perni e tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, usando la chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta il gruppo pistone sull’albero motore e reinstalla l’albero stesso nel motore, verificando che tutti i componenti si muovano senza impedimenti.
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STEP 9Richiudi il carter motore con cura, sostituendo le guarnizioni se necessario, e serra le viti seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 10Controlla tutti i collegamenti, verifica che il motore giri liberamente a mano e monta nuovamente la batteria.
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STEP 11Avvia il motore e monitora attentamente eventuali rumori anomali o perdite d’olio. Effettua un test di funzionamento regolare e, se necessario, regola il motore seguendo le istruzioni del manuale ufficiale KTM.