Descrizione
Athena is one of the best-known brands in the two-wheel sector and offers, among other things, a wide range of motocross spare parts.
We have numerous Athena connecting rod kits.
- lightweight, high-quality construction
- similar materials to OEM connecting rods to ensure the same performance
- High frequency surface treatment reduces rotational and alternating stresses
- Kits include connecting rods, needle bearings and crankpins (end pins and thrust washers if required)
- Made in Japan
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8057018267316 |
|---|---|
| Peso | 0,54 kg |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AT-09230474 Athena connecting rod kit Honda CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, comprese chiavi dinamometriche, estrattori, attrezzi per lo smontaggio del motore e dispositivi per la pulizia.
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STEP 2Rimuovi il motore dal telaio seguendo le procedure specifiche per la Honda CRF 250. Posiziona il motore su un banco di lavoro stabile e pulito.
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STEP 3Svita e rimuovi il carter motore per accedere all’albero motore e alla biella esistente. Segui attentamente le istruzioni del manuale ufficiale Honda per evitare danni.
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STEP 4Smonta la biella vecchia sfilando i perni di manovella e rimuovendo i cuscinetti a rullini usurati. Pulisci e ispeziona tutte le superfici di accoppiamento per verificare eventuali danni o usura.
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STEP 5Inserisci i nuovi cuscinetti a rullini nella biella Athena, assicurandoti che siano ben posizionati e lubrificati secondo le raccomandazioni.
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STEP 6Monta i perni di manovella nuovi nei fori della biella, assicurandoti che siano inseriti correttamente e che le rondelle reggispinta siano posizionate se previste.
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STEP 7Installa la biella completa sull’albero motore, seguendo l’orientamento corretto indicato dal manuale della moto. Avvita e serra i perni secondo le specifiche di coppia consigliate dal costruttore.
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STEP 8Controlla il movimento della biella per assicurarti che sia fluido e senza giochi eccessivi.
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STEP 9Rimonta il carter motore e verifica che tutte le guarnizioni siano in buono stato o sostituiscile se necessario per evitare perdite.
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STEP 10Rimonta il motore sul telaio della moto, collegando tutti i componenti precedentemente scollegati.
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STEP 11Una volta completato il montaggio, effettua un controllo generale della compressione e dell’allineamento del motore, quindi avvia la moto per verificare il corretto funzionamento del nuovo kit biella.
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STEP 12Controlla nuovamente dopo le prime ore di utilizzo per assicurarti che non vi siano vibrazioni anomale o rumori sospetti.

