Descrizione
Hot Rods Kawasaki KX 85 Complete Crankshaft Kit
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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,50 kg |
|---|---|
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Corsa | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-3030368 Complete crankshaft kit Hot Rods Kawasaki KX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori, cacciaviti e panni puliti. Svuota il motore dagli oli e smonta il motore dalla moto seguendo il manuale specifico del veicolo.
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STEP 2Rimuovi la carter motore aprendo le viti di fissaggio e fai attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 3Estrai con cura l’albero motore usurato insieme a tutti i componenti associati, come bronzine e paraoli, utilizzando eventuali estrattori specifici.
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STEP 4Pulisci attentamente tutte le sedi interne del motore, rimuovendo residui di olio, sporco o detriti per garantire un corretto montaggio del nuovo albero motore.
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STEP 5Controlla lo stato delle bronzine e dei paraoli; se necessario, sostituiscili con componenti originali o compatibili.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore Hot Rods nella posizione corretta, rispettando il verso e l’allineamento indicati nel manuale del veicolo.
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STEP 7Monta nuovamente tutte le parti smontate, come la copertura del motore e le relative guarnizioni, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il motore sulla moto seguendo le procedure inverse rispetto allo smontaggio, collegando accuratamente tutte le parti e i collegamenti.
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STEP 9Prima di avviare il motore, effettua un controllo finale per verificare eventuali perdite o giochi anomali.
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STEP 10Effettua una prova motore su banco o direttamente sulla moto per assicurarti che l’albero motore funzioni correttamente e che le prestazioni siano pienamente ripristinate.

