Descrizione
Nockenwelles Hot Cams Stage 1 KTM SX-F 250
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your bike to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HC-3030136 Hot Cams Stage 1 camshaft kit KTM SX-F 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi di avere a disposizione tutti gli strumenti necessari, inclusi chiavi a bussola, estrattore pulegge, chiave dinamometrica, e manuale tecnico specifico della KTM SX-F 250.
-
STEP 2Scollegare la batteria e rimuovere i componenti esterni che ostacolano l’accesso al motore, come serbatoio carburante, carene e coperchi valvole.
-
STEP 3Rimuovere il coperchio della distribuzione seguendo le specifiche riportate nel manuale ufficiale, evitando di danneggiare la guarnizione.
-
STEP 4Assicurarsi che il motore sia posizionato al punto morto superiore (PMS) del cilindro n°1, in modo da allineare correttamente i riferimenti della distribuzione.
-
STEP 5Smontare l’albero a camme originale facendo attenzione a segnare la posizione dei componenti e senza forzare parti delicate come catene o tendicatena.
-
STEP 6Se necessario, esaminare la testa del cilindro per eventuali modifiche di alloggiamento indicate dal produttore Hot Cams; procedere a modifiche solo se si possiede l’esperienza e gli strumenti adeguati.
-
STEP 7Installare il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1 nel senso corretto, assicurandosi che sia perfettamente allineato secondo i riferimenti di montaggio.
-
STEP 8Rimontare le componenti di distribuzione, tendicatena e relativi coperchi, serrando tutto secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Rimontare serbatoio, carene e altri componenti rimossi in precedenza.
-
STEP 10Effettuare una verifica e, se possibile, regolare il carburatore o l’iniezione per ottimizzare la prestazione in base al nuovo albero a camme.
-
STEP 11Controllare il gioco valvole seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e apportare le regolazioni necessarie per garantire la corretta funzionalità e durata del motore.
-
STEP 12Collegare nuovamente la batteria, avviare il motore e fare un breve test a bassi regimi per accertarsi che tutto funzioni correttamente e senza rumori anomali.
-
STEP 13Effettuare infine una prova su strada monitorando le prestazioni e assicurandosi che l’erogazione sia fluida e migliorata come previsto dal kit Hot Cams.