Descrizione
Hot Cams Stage 1 Camshaft Suzuki RM-Z 450 2008-2014
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your car to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is advantageous to also optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-3030189 Camshaft Kit Hot Cams Stage 1 Suzuki RM-Z 450 2008-2014
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, estrattori e un gioco di chiavi dinamometriche. Scollega la batteria della moto per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del carburante e tutti i componenti che ostacolano l’accesso alla testata, inclusi carter copri-albero a camme, cavi e tubi collegati.
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STEP 3Smonta la testata svitando le viti secondo le specifiche del costruttore e rimuovi la copertura dell’albero a camme originale. Prendi nota dell’esatta posizione del vecchio albero e delle relative rondelle o spessori.
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STEP 4Se necessario, esegui la leggera modifica consigliata sulla testa del cilindro per garantire una corretta installazione del nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1.
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STEP 5Rimuovi l’albero a camme originale con attenzione e sostituiscilo con l’albero a camme Hot Cams, facendo attenzione ad allinearlo correttamente seguendo le tacche o le indicazioni di posizionamento.
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STEP 6Rimonta la copertura dell’albero a camme e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, prestando attenzione ai valori di coppia raccomandati.
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STEP 7Rimonta la testata, il serbatoio e tutti i componenti rimossi in precedenza, assicurandoti di reinstallare correttamente tubi, cavi e collegamenti.
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STEP 8Controlla il gioco valvole e regola seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Suzuki. Assicurati che tutte le regolazioni siano precise per mantenere l’affidabilità del motore.
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STEP 9Effettua un controllo finale generale, verifica che non ci siano perdite o parti allentate. Ricollega la batteria.
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STEP 10Effettua una prova su strada o banco di prova per verificare le prestazioni del motore e assicurarti che l’albero a camme funzioni correttamente. Effettua eventuali regolazioni al carburatore o sistema di iniezione per ottimizzare le prestazioni.