Descrizione
ANALOGUE INTERNAL ROTOR SELECTRA KZ IGNITION KIT 3200w FOR MINARELLI AM6 3 4 5
SELETTRA Internal Rotor Racing Ignition for Minarelli Am6 - 3 - 4 - 5
The kit includes:
- Selettra Kz 3200w stator with plate
- Selettra KZ rotor diam. 48mm of 200gr
- Selettra Kz A10 Coil
- Selettra Pipette
- Selettra ground cable
- Bolt Kit
- Assembly instructions in Italian
Electrical System:
Racing product, excludes the electrical system, so you will have to fit batteries to power instruments/lights, the current produced is used exclusively for the spark
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT US
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KZ Selector Ignition Kit with Internal Rotor Analog 3200W for Minarelli AM6 3 4 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o banco di lavoro. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti e un tester elettrico.
-
STEP 2Scollega la batteria e rimuovi il carter dell’accensione originale per accedere al rotore e allo statore montati sul motore Minarelli AM6.
-
STEP 3Smonta con cura il rotore originale utilizzando gli strumenti appropriati, facendo attenzione a non danneggiare l’albero motore o i componenti circostanti.
-
STEP 4Rimuovi lo statore originale svitando la bulloneria e scollegando i cavi elettrici collegati.
-
STEP 5Monta la piastra statore Selettra KZ sul motore, allineandola correttamente e fissandola con la bulloneria fornita. Serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 6Collega il cavo di massa Selettra assicurandoti che sia ben fissato e in contatto con una buona massa del telaio o motore.
-
STEP 7Installa il rotore interno Selettra KZ sul perno dell’albero motore, assicurandoti dell’allineamento corretto e fissandolo saldamente con la bulloneria appropriata.
-
STEP 8Monta la bobina Selettra KZ A10 in posizione stabile, collegando la pipetta Selettra al cavo della candela.
-
STEP 9Collega l’impianto elettrico del kit mantenendo separata l’alimentazione delle luci e strumentazioni, che deve essere fornita da una batteria esterna, in quanto il kit genera corrente solo per la scintilla.
-
STEP 10Controlla tutti i collegamenti elettrici e meccanici, verifica che non ci siano parti mobili bloccate o interferenze.
-
STEP 11Rimonta il carter dell’accensione e collega nuovamente la batteria, quindi effettua un primo avvio e una prova di funzionamento per assicurarti che l’accensione funzioni regolarmente.
-
STEP 12Regola eventuali specifiche del componente secondo il manuale ufficiale e assicurati che tutte le viti e bulloni siano serrati correttamente prima dell’uso su strada o in pista.

