Descrizione
Malossi HT Roll variator rollers
Discover the set of 6 Malossi HT rollers, designed to offer high resistance and performance on original variators and Multivar.
Features of Malossi Htroll rollers:
Made of CPT, a highly wear- and heat-resistant material, these rollers are distinguished by their self-lubricating properties, reducing friction and variator wear. This extends the life of the rollers and improves the scooter's overall performance.
Malossi HT rollers allow for precise adjustment, optimizing top speed and/or acceleration depending on the configuration. Each roller is engraved with the weight on the side for easy identification. Choose the weight you prefer: lighter rollers will make the engine rev faster, while heavier ones will guarantee a higher top speed.
Technical data of Malossi rollers:
- Set of 6 rollers with different dimensions (15x12 / 16x13 / 17x12 / 19x15.5) and weights (2-13 gr)
- Material: CPT
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 669420.I0 KIT 6 MALOSSI ROLLERS 19X15.5 GR.6.5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e ordinato; assicurarsi che lo scooter sia spento, con manopole bloccate e eventualmente smontare la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovere il carter del variatore seguendo le istruzioni specifiche del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o raccordi.
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STEP 3Svitare il dado centrale del variatore utilizzando gli attrezzi adeguati (es. chiave a bussola e bloccaggio variatore), quindi estrarre il variatore con cautela.
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STEP 4Rimuovere i rulli vecchi dal porta rulli, annotando la posizione di ciascuno per riferimento.
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STEP 5Pulire accuratamente la sede del porta rulli da polvere e residui, utilizzando un panno asciutto e pulito.
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STEP 6Inserire i nuovi rulli Malossi HT Roll da 6.5 grammi nelle loro sedi, assicurandosi che siano posizionati correttamente e lisci nel porta rulli.
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STEP 7Rimontare il variatore sul motore, controllando che tutti gli ingranaggi e le guide siano in posizione corretta.
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STEP 8Serrare il dado del variatore secondo le specifiche del costruttore per garantire una sicurezza ottimale.
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STEP 9Rimontare il carter del variatore e qualsiasi componente smontato durante la procedura.
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STEP 10Effettuare un controllo finale visivo per assicurarsi che non ci siano parti allentate o fuori posto, quindi effettuare una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e le nuove prestazioni.

