Descrizione
ONLY FOR vehicles WITH HYDRAULIC CHAIN TENSIONER
Compatibility Table
YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004-07
YAMAHA T MAX 500 IE 4T LC 2008->2011
YAMAHA T MAX 500 IE 4T LC 2004->2007
YAMAHA T MAX 500 IE 4T LC 2008->2011
YAMAHA T MAX 500 IE 4T LC 2004->2007
YAMAHA TMAX 500 IE 4T LC 2008->2011
YAMAHA TMAX 500 IE 4T LC 2004->2007
YAMAHA TMAX 500 IE 4T LC 2008->2011
YAMAHA TMAX 500 IE 4T LC 2004->2007
Code: 3113666
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| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 3113666 kit 2x malossi twin-cylinder 4-stroke d. 70 alum. h2o yamaha t max 500 ie 4t lc 2004-07
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e il veicolo, assicurandoti che lo scooter sia freddo e posizionato su un cavalletto stabile. Rimuovi la batteria per sicurezza e scollega i cavi elettrici principali.
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STEP 2Smonta il convogliatore d’aria, la sella e i pannelli laterali per avere accesso completo al gruppo cilindro e al motore.
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STEP 3Drena il circuito di raffreddamento svuotando il liquido dal radiatore, e rimuovi il radiatore se necessario per facilitare l’accesso al gruppo termico.
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STEP 4Rimuovi il collettore di scarico e il sistema di scarico dal motore con attenzione a non danneggiare guarnizioni e bulloni.
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STEP 5Svita e rimuovi la testa del cilindro seguendo il manuale del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio delle guarnizioni.
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STEP 6Rimuovi i vecchi cilindri sfilandoli delicatamente, mantenendo il pistone in posizione. Controlla che il tendicatena idraulico sia presente come requisito essenziale per questo kit.
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STEP 7Pulisci accuratamente la superficie del basamento motore e controlla guarnizioni e tenuta.
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STEP 8Monta i nuovi cilindri Malossi con le relative guarnizioni, lubrificando leggermente i pistoni e i segmenti per facilitare l’inserimento.
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STEP 9Rimonta la testa del cilindro, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Riposiziona il collettore di scarico assieme al sistema scarico, sostituendo le guarnizioni se necessario.
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STEP 11Rimonta il radiatore e rabbocca il circuito di raffreddamento con liquido adatto, assicurandoti di eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 12Rimonta i pannelli laterali, la sella e il convogliatore d’aria. Ricollega la batteria e i cavi elettrici.
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STEP 13Effettua un controllo completo di tutti i serraggi e dei collegamenti. Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite e che il raffreddamento funzioni correttamente.
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STEP 14Esegui un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento del motore con il nuovo kit termico, prestando attenzione a rumori anomali o perdite.