Descrizione
Keihin PWK 33mm and 35mm carburetor
Keihin PWK 33 and 35 mm carburetors, racing carburetors that meet the highest demands. Original Keihin carburetors, larger than standard PWK carburetors. They should or must be paired with tuned setups. The quality of all materials used is first-class, and the manufacturing quality is impeccable, with minimal tolerances and maximum precision. Many well-known 2-stroke motorcycle manufacturers equip their vehicles with Keihin carburetors because they are reliable, durable, and offer efficient performance.
Advantages of Keihin PWK carburetors:
All Keihin carburetors are easily and precisely adjusted, with each area clearly separated from the other. The main jet and adjustment screws for idle and mixture adjustment are easily accessible. Ultimately, a perfect carburetor for tuning and racing.
Keihin PWK 33MM and 35mm Details:
- Type: Keihin PWK
- Diameter: 33 / 35 mm
- Suction rubber connection width: 42 mm
- Air filter connection width: 59 mm
- Main jet: 150
- Secondary jet: 38
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,67 kg |
|---|---|
| Marca | Keihin |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 33mm |
| Diametro filtro aria | 59mm |
| Diametro aspirazione | 42mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Peso | 0,65 kg |
| Marca | Keihin |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 35mm |
| Diametro filtro aria | 59mm |
| Diametro aspirazione | 42mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
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Guida all'installazione di KH-900101 Keihin PWK 33mm carburetor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il motore sia spento e freddo, e posiziona lo scooter o la moto su un supporto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o qualsiasi componente che ostacoli l’accesso al carburatore originale.
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STEP 3Scollega la gomma di aspirazione dal carburatore originale svitando le fascette o i morsetti di fissaggio.
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STEP 4Stacca il cavo dell’acceleratore dal carburatore, facendo attenzione a non danneggiare il cavo o la guaina.
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STEP 5Rimuovi il carburatore originale svitando le viti o i bulloni di fissaggio al collettore di aspirazione.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie del collettore di aspirazione dove andrà montato il nuovo carburatore.
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STEP 7Inserisci il carburatore Keihin PWK 33 mm sul collettore di aspirazione, assicurandoti che la gomma di aspirazione da 42 mm sia ben posizionata.
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STEP 8Fissa il carburatore con le viti o i bulloni originali, serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega il cavo dell’acceleratore al nuovo carburatore, verificando che scorra liberamente senza impedimenti.
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STEP 10Ricollega e fissa la gomma di aspirazione con le fascette o morsetti, assicurandoti che non vi siano perdite d’aria.
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STEP 11Collega il filtro aria al carburatore, assicurandoti che la connessione da 59 mm sia ben salda.
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STEP 12Regola le viti del minimo e della miscela aria/carburante del carburatore secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo o seguendo una messa a punto personalizzata.
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STEP 13Controlla che tutte le connessioni siano sicure e che non vi siano perdite.
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STEP 14Rimonta la carenatura o gli altri componenti rimossi per accedere al carburatore.
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STEP 15Avvia il motore e verifica il funzionamento del carburatore a tutte le aperture della farfalla, assicurandoti di effettuare eventuali ulteriori regolazioni per ottenere prestazioni ottimali.










