STANDARD PARTS

IP43617 Rear brake adjustment kit aluminium

COD: IP43617 Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

universal brake cable tensioner

In our shop you will find a wide range of spare parts, both original and high-quality replicas, to keep your two-wheeled vehicle in excellent condition.

Universal brake cable tensioner for scooters and mopeds with drum brakes.

  • Included: 1x Brake cable tensioner set
  • Thread: M6
  • Material: aluminum
  • Color: silver

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057233983217
Peso 0,02 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Accessori freni
Colore Argento

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Guida all'installazione di IP43617 Rear brake adjustment kit aluminium

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit regolazione freno posteriore in alluminio Standard Parts è un tenditore universale per cavi freno, pensato per scooter e ciclomotori con freni a tamburo. Questo accessorio permette una regolazione precisa e resistente del freno posteriore, migliorando la sicurezza della frenata grazie al materiale in alluminio resistente e leggero.
  1. STEP 1
    Preparare gli attrezzi necessari, come una chiave a brugola o una chiave inglese adeguata per la filettatura M6 del tenditore. Assicurarsi di lavorare con il veicolo stabile e spento, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale sicuro.
  2. STEP 2
    Individuare il cavo del freno posteriore collegato al tamburo e verificare il punto di fissaggio del tenditore originale. Svitare e rimuovere con attenzione il tenditore esistente, liberando il cavo.
  3. STEP 3
    Inserire il nuovo tenditore del cavo del freno fornito nel kit, avendo cura di avvitarlo nella sede originale con la filettatura M6. Assicurarsi che sia inserito correttamente e non danneggi il cavo o altre componenti.
  4. STEP 4
    Fissare il cavo del freno al tenditore, mantenendo una tensione adeguata sul cavo per un corretto funzionamento del freno posteriore. Regolare la posizione del tenditore per eliminare gioco e assicurare una risposta fluida del freno.
  5. STEP 5
    Serrare le viti di fissaggio del tenditore seguendo le specifiche del costruttore o fino a una tenuta sicura, evitando di danneggiare la filettatura o il cavo.
  6. STEP 6
    Controllare visivamente e manualmente la corretta tensione e funzionamento del cavo freno. Verificare che il freno posteriore risponda correttamente alla leva e che non ci sia gioco eccessivo.
  7. STEP 7
    Effettuare una prova su strada in condizioni di sicurezza per confermare l’efficacia della regolazione e il corretto funzionamento del freno posteriore. Ripetere la regolazione se necessario per ottenere prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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