Descrizione
Bidalot G2B CBE reed valve block insert / stuffer, 25mm diameter, from French tuning expert C. Bouchet Engineering (CBE). This insert was developed specifically for Bidalot G2B reed valve blocks and increases their load capacity. The component was produced using a cutting-edge SLS (selective laser sintering) 3D printing process, which uses a laser to sinter polymer powder to produce highly resistant components. The insert is extremely resistant to hydrocarbons (gasoline, oil, etc.) and high temperatures, and has excellent sealing properties.
The piece is simply inserted into the Bidalot B2B diaphragm block; air turbulence is reduced and flow velocity increased, which ultimately leads to improved performance. This is the 25 mm version for larger carburetors; a 19 mm version is also available.
- 25 mm distributor
- for Bidalot G2B diaphragm blocks
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | CBE |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Diametro carburatore | 25mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CBE-DIFF-G2B-25 Venturi insert for Bidalot G2B CBE valve d.25mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento e su un piano stabile, possibilmente usando un cavalletto centrale o un supporto da officina.
-
STEP 2Individua il carburatore con blocco lamellare Bidalot G2B e smonta con attenzione la copertura del diaframma per accedere al blocco lamellare esistente.
-
STEP 3Rimuovi con delicatezza il vecchio inserto o stuffer dal blocco lamellare; se necessario, pulisci l’area da residui di sporco o carburante.
-
STEP 4Posiziona l’inserto Venturi CBE da 25 mm all’interno del blocco lamellare Bidalot G2B, facendo attenzione che sia inserito correttamente e perfettamente allineato per evitare turbolenze indesiderate.
-
STEP 5Rimonta la copertura del diaframma e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
-
STEP 6Controlla visivamente che il montaggio sia stabile e senza giochi e verifica che tutte le guarnizioni siano integre e correttamente posizionate.
-
STEP 7Effettua un test di accensione e regolazione del carburatore secondo il manuale ufficiale, monitorando la risposta del motore e la fluidità del flusso d’aria.
-
STEP 8Dopo la prova su strada, controlla nuovamente il serraggio delle viti e l’integrità del montaggio per assicurarti che tutto funzioni correttamente e in sicurezza.