Descrizione
Polini is undoubtedly one of the leading manufacturers in the 50cc tuning sector. Polini is also at the forefront of Vespa accessories, both for classic and modern Vespas. Cylinders, exhaust systems, carburetors, crankshafts, and many other accessories to optimize your Vespa's performance.
With this Polini Piaggio/Vespa 4-stroke straight-tooth primary gear , the transmission ratio can be adjusted to match your tuned engine, whether in terms of acceleration or top speed. As always with Polini, the gearbox is extremely robust and durable.
- Gear ratio: 17/45 (2.65)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705052958 |
|---|---|
| Peso | 0,64 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Da Premere |
| Rapporto trasmissione | 17/45 (2,65) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P202.1412 Primary gear 17-45 Polini Vespa LX / Sprint /, Primavera 125 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione una chiave dinamometrica, un estrattore, un martello di gomma e lubrificante per montaggi.
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STEP 2Metti lo scooter su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Smonta il copriingranaggi primario rimuovendo le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 4Estrai con attenzione l’ingranaggio primario esistente usando l’estrattore, evitando di danneggiare il carter motore o gli altri componenti.
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STEP 5Pulisci la zona di montaggio e applica una leggerissima quantità di lubrificante specifico sul nuovo ingranaggio Polini.
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STEP 6Inserisci il nuovo ingranaggio primario P202.1412 premendolo con attenzione nel suo alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente e in piano.
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STEP 7Rimonta il copriingranaggi primario fissandolo con le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Ricontrolla che tutti i componenti siano correttamente posizionati e serra eventuali fissaggi supplementari.
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STEP 9Ricollega la batteria, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della trasmissione, testando accelerazione e marcia.
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STEP 10Effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare la resa del nuovo rapporto di trasmissione.