STANDARD PARTS

MOF-41367 Idler gear 39 teeth 2nd gear 3 gear Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M531 / M541 / M741

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Descrizione

Sprocket / idler 39 teeth 2nd gear 3-speed gearbox Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M531 / M541 / M741

For lovers of good old scooters and mopeds, we now offer a wide selection of interesting parts. Many long-unavailable parts are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237623621
Peso 0,16 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Cambio

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Guida all'installazione di MOF-41367 Idler gear 39 teeth 2nd gear 3 gear Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M531 / M541 / M741

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'ingranaggio folle a 39 denti per la seconda marcia è un componente fondamentale del cambio a 3 velocità, specificamente progettato per i ciclomotori Simson come S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541 e M741. Prodotto da Standard Parts, questo ricambio permette di ripristinare la funzionalità del cambio garantendo un cambio marcia fluido e preciso.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro pulita e disponi gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per ingranaggi e un supporto stabile per il ciclomotore.
  2. STEP 2
    Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per motivi di sicurezza.
  3. STEP 3
    Smonta la copertura del cambio seguendo le indicazioni del manuale del tuo modello Simson per accedere agli ingranaggi interni.
  4. STEP 4
    Rimuovi con attenzione l’ingranaggio folle presente sulla seconda marcia utilizzando l’estrattore adatto, evitando di danneggiare gli altri componenti del cambio.
  5. STEP 5
    Pulisci la zona di montaggio e verifica che non ci siano detriti o usura eccessiva sui componenti adiacenti.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo ingranaggio folle da 39 denti sulla seconda marcia, assicurandoti che sia correttamente allineato e inserito nella posizione originale.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti i componenti smontati in ordine inverso, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che il cambio ruoti liberamente senza impedimenti.
  8. STEP 8
    Rimonta la copertura del cambio, controlla nuovamente che tutto sia fissato correttamente e restaura eventuali collegamenti elettrici scollegati.
  9. STEP 9
    Effettua un test su strada moderato per verificare il corretto funzionamento della seconda marcia e la fluidità dell’innesto.
  10. STEP 10
    Controlla eventuali perdite o rumori anomali dopo la prova, e in caso di necessità effettua una nuova verifica e regolazione secondo il manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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