Descrizione
Sprocket 18 teeth 2nd gear primary gear Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1 / Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
For lovers of vintage mopeds, we can now offer a wide selection of interesting parts. Many parts that have long been unavailable are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237625472 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Accessori trasmissione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-41552 Gear 18 teeth primary transmission 2nd gear Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1/ Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato; assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per ingranaggi e detergente per pulizia componenti.
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STEP 2Scollega la batteria e svuota il carburatore o tieni sotto controllo il serbatoio benzina per motivi di sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter laterale della trasmissione primaria seguendo le indicazioni specifiche del modello; conserva con cura bulloni e guarnizioni per il rimontaggio.
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STEP 4Svita e smonta l’ingranaggio 2° marcia attuale, utilizzando eventuali estrattori specifici per non danneggiare l’albero; pulisci l’area di montaggio da residui o usura e verifica l’integrità delle altre componenti.
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STEP 5Posiziona il nuovo ingranaggio MOF-41552 sull’albero della trasmissione primaria, controllando che si adatti perfettamente senza gioco e in posizione corretta rispetto agli altri ingranaggi.
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STEP 6Fissa l’ingranaggio serrando le viti o controdadi come previsto dal manuale ufficiale del costruttore, assicurandoti che siano bloccati saldamente ma senza forzature.
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STEP 7Controlla che tutti i componenti della trasmissione primaria siano allineati e liberi di ruotare senza attriti o vincoli.
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STEP 8Rimonta il carter laterale, sostituendo la guarnizione se necessario, e serra le viti seguendo le specifiche indicate dal produttore del veicolo.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento della 2° marcia facendo una prova su banco o con il veicolo in sicurezza, ascoltando eventuali rumori anomali e assicurandoti della fluidità della trasmissione.
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STEP 10Effettua una manutenzione ordinaria secondo le indicazioni del manuale per mantenere il sistema affidabile e duraturo nel tempo.