Descrizione
Polini Secondary Gearbox 15/39 Honda SH 125/150i up to 2012
The gear ratio has a decisive influence on the engine's power characteristics. The gear ratio is adjusted to keep pace with the tuned engine and translate the extra power into noticeable results, both in terms of acceleration and top speed. A longer gear ratio favors top speed at the expense of acceleration.
In this case we can offer you a Polini secondary gearbox , Z= 15 / 39.
ATTENTION: To replace the intermediate shaft gear wheel, a hydraulic press or a corresponding assembly tool is required.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705052910 |
|---|---|
| Peso | 0,87 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P202.1408 Polini secondary gear 15/39 Honda SH 125/150i up to 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara uno spazio di lavoro pulito e ordinato con un banco stabile. Assicurati di avere a disposizione una pressa idraulica o un attrezzo di montaggio idoneo per il montaggio degli ingranaggi.
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STEP 2Rimuovi la carena laterale dello scooter per accedere al gruppo trasmissione. Consulta il manuale ufficiale per rimuovere correttamente il carter e altre parti che ostruiscono l’accesso.
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STEP 3Smonta con attenzione la ruota dentata secondaria originale dall’albero intermedio, utilizzando la pressa idraulica o un attrezzo di estrazione adeguato. Fai attenzione a non danneggiare cuscinetti o altre componenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’albero intermedio e la nuova ruota dentata Polini 15/39 da eventuali residui o impurità.
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STEP 5Posiziona l’ingranaggio Polini sulla testa dell’albero intermedio, verificando il corretto allineamento. Utilizza la pressa idraulica o l’attrezzo di montaggio per premere la nuova ruota dentata fino ad inserirla completamente e in sicurezza.
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STEP 6Rimonta tutte le parti smontate in ordine inverso, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Controlla il corretto montaggio del cambio secondario ruotando manualmente il gruppo trasmissione per verificare eventuali attriti o giochi anomali.
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STEP 8Rimonta la carena laterale e tutti i componenti esterni precedentemente rimossi.
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STEP 9Esegui una prova su strada in sicurezza per verificare il funzionamento ottimale della trasmissione con il nuovo rapporto di ingranaggi.

