Descrizione
Polini Secondary Gearbox 14/48 incl. wheel shaft with shock absorber Piaggio from '98 onwards
The transmission's gear ratio has a decisive influence on the engine's power output. The gear ratio is adjusted to keep pace with the tuned engine and convert the extra power into noticeable results, both in terms of acceleration and top speed. A longer gear ratio favors top speed at the expense of acceleration.
Polini offers you a special series , a secondary gearbox Z= 14/48 that comes with a damped wheel shaft . This reduces reactions to load changes and vibrations. The gearbox output shaft has also been lengthened to allow the installation of the additional Polini Torsen WD swingarm.
ATTENTION: Replacing the intermediate shaft gear requires a hydraulic press or a corresponding assembly tool. Additionally, the "Evolution Gear Box" gearbox cover P170.0300 is required for assembly.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705052927 |
|---|---|
| Peso | 1,26 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P202.1409 Polini secondary gear 14/48 with Piaggio shock absorber after `98
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o banco di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e scollegando la batteria per sicurezza.
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STEP 2Smonta il coperchio del cambio esistente facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di tenuta; conserva tutte le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Rimuovi con cura il cambio secondario originale, estraendo l’albero ruota e la ruota dentata, utilizzando l’attrezzo adatto o una pressa idraulica per la rimozione della ruota dentata dell’albero intermedio.
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STEP 4Pulisci con attenzione l’alloggiamento del cambio e controlla lo stato degli ingranaggi e dei cuscinetti; sostituisci eventuali componenti usurati.
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STEP 5Monta il nuovo cambio secondario Polini 14/48 con albero ruota ammortizzato, utilizzando gli attrezzi adeguati e assicurandoti che l’albero sia correttamente inserito nel suo alloggiamento.
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STEP 6Per installare la ruota dentata sull’albero intermedio, utilizza la pressa idraulica o l’attrezzo di montaggio corrispondente, seguendo le precauzioni per non danneggiare i componenti.
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STEP 7Installa il coperchio del cambio "Evolution Gear Box" P170.0300 necessario per questo kit, sostituendo quello originale.
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STEP 8Serrare tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore e applica eventuale lubrificante o grasso indicati dal manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un controllo generale sulla corretta posizione degli ingranaggi e sull’assenza di giochi anomali.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti smontati e ripristina eventuali collegamenti scollegati in precedenza.
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STEP 11Avvia il motore e verifica che la trasmissione funzioni regolarmente, controllando che non ci siano rumori o vibrazioni anomale.
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STEP 12Esegui un test su strada controllato per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni del nuovo cambio secondario Polini.